这几年,随着SUV市场的持续上升,紧凑型SUV也逐渐成为各大豪华品牌的必争之地,其中奥迪Q3和宝马X1的人气相当高,为了与之竞争,奔驰相继推出了GLA和GLB这两种小型SUV。比起GLA的运动鞋定位,GLB似乎在跑宝马X1。特别是采用了7种布局,兼具更好的实用性,成为同等级为数不多的7座车型。去年9月,北京奔驰新增了GLB 200 4MATIC车型,作为全系塔版本,除了7个布局外,还配备了全时4个驱动器系统,进一步提高了市长/市场竞争力。制造商的指导价格为34.88万韩元。一起看看成果怎么样。
外观上,为了充分利用车内空间,GLB采用了较为简洁的设计风格,整体造型是早期GLK的强硬派属性,不仅使边缘过渡平滑、光滑、清晰的轮廓,还能为更多消费者所接受。车头识别度很强,盖子表面有多根隆起的筋与一体式前脸融合在一起,看起来颇有力量。(威廉莎士比亚,温德萨默,序著)。六边形中网边框,棱角光滑,内部是两辆穿透车的镂空铬辐条,配合巨大的奔驰标志和底部黑色蜂窝网状结构,视觉效果轻快。(这是一部很好的小说,《莎士比亚》(Wind Summer))(一部电影《风铃》(Wind Summer))。
前灯形状与车身的整体风格相呼应,上下两个日间行车灯塔是目前奔驰家族的最新款式,整合了车前方向灯,传达照明效果。所有三个GLB 200车型远光源组均为LED光源,支持自动前照灯和延迟关闭等功能。地板下格栅周围也用黑色油漆装饰板点缀补充,为了提高细节部分的质感,只有GLB200 4MATIC版本配备了前面的LED雾灯。
车身侧面变成了奔驰家族圆润的风格,车型定位更偏重家庭领域,在设计上考虑了更多空间上的考虑。例如,整体整洁的轮廓、短的前后悬挂比例、车辆通行式行李架,看起来更加实用。车身饱满的高腰线加上下面大凹的处理,增加了一点肌肉感。后视镜集成了LED转向带,支持电动调节、加热、折叠、倒车自动翻转等功能。GLB 200 4MATIC版本配备了整个车门无钥匙进入,车内无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽分别为4638/1834/1700mm,车轴为2829mm,位于小型SUV水平,但整体尺寸不小。特别是车轴表现比目前许多重型SUV都要长,可以为后排提供更多实用空间,GLB 200 4MATIC车型使用19英寸铝合金轮毂,大盘采用银色和黑色棉花瓣风格,视觉效果相当时尚。轮胎符合高特异性EFFICIENT GRIP PERFORMANCE系列,规格为235/50 R19,车内标配胎压显示系统。
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车尾部分延续了奔驰SUV家族式风格,梯形的轮廓显得颇为敦实厚重,车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带,两侧与后风挡边缘衔接后看着更精致一些。尾灯上沿平直的贯通式筋线,一定程度上延伸了车尾视觉宽度,尾灯造型圆润,表面采用熏黑处理,内部矩形LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部造型壮硕的双边共出排气尾喉,与车身整体风格搭配协调;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能,支持选装360度全景影像。
内饰方面,GLB作为奔驰新晋车型,车内自然延续了家族最新设计风格,与现款A级比较接近。中控台造型饱满,经典的双联屏与涡轮状空调出风口,在目前其它品牌不少车型上也都有借鉴,不知是迎合了时下主流趋势,还是起到引导作用。中控台表面采用大面积软性材质覆盖,面板中间辅以木纹装饰和镀铬边框,整体做工与质感,都保持了奔驰车型一贯的豪华氛围。
三辐式多功能方向盘为奔驰常规的家族样式,两侧集成小块快捷键的按键区,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘显示效果清晰细腻,能够提供较为丰富的行车、多媒体、导航地图等实用信息;全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示。
中控部分,与仪表盘连接的是一块同样10.25英寸的悬浮式触控液晶屏,除了支持触摸操作外,还可通过传统挡杆区的触控板和按键调节,有助于行驶中的盲操作;内置MBUX智能人机交互系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,GLB 200 4MATIC还增加了实景穿越导航。前排单温区自动空调面板,采用一排整齐的拨杆式按键组合,表面的镀铬装饰看着更有质感,日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能,GLB 200 4MATIC内置的行车记录仪,省去后期加装复杂的布线过程。
车内座椅表面为仿皮材质,坐垫和靠背中间的缝线纹路,看起来更有质感,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热,包含4向调节和4向腰部支撑,以及腿托调节。车内采用2+3+2座椅布局,第二排座椅延续前排设计风格,支持前后和靠背角度调节,腿部空间表现充裕,地板中间的轻微凸起对舒适性影响不大;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及丰富的电源接口等实用配置。
第三排两个独立座椅相比前两排造型略显单薄,得益于第二排座椅支持前后移动,腿部空间不至于太显局促,但仍然不适合太长时间乘坐。全系均搭载的是前后分段式电动天窗,能够兼顾更好的车身刚性,车型配备了后备厢电动尾门和尾门感应开启功能。
动力方面,现款奔驰GLB全系均搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机,分为高低功率版本,对应尾标GLB180和GLB200,其中GLB 200 4MATIC上发动机最大功率120kW/163Ps,最大扭矩250Nm,匹配8挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统,其它车型均配备7挡湿式双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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