新型国产宝马X5是同类首款实现本地化的德国籍豪华大中型SAV,也率先推出了长轴湾版本,宝马已经正式售价60.5-77.5万韩元,共发布了4种车型,最近国内有很多4S店已经到了现车,一起看吧。(大卫亚设)。
(上图左边是国产加长X5,右边是进口标轴X5),两者的外观设计语言是极为相似的,只有在细节上有所区分,比如前脸下方的“L”的镀铬装饰,中网面积依旧很大,国产X5除了入门的xDrive30 Li M运动套装,其他三款车型均标配激光大灯。国产X5全系提供标配碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝车漆。
宝马X5国产之后轴距加长了130mm,达到3105mm,与宝马X7轴距相同,其实看车身侧面的线条还可以,没有特别的突兀。
尾部的变化更小了,除了在左下角增加“华晨宝马”尾标,右侧标识变为xDrive40Li/xDrive30Li之外,其余地方没有什么不同。
国产宝马X5内饰配备iD7系统和双12.3英寸显示屏,中控区域取消了原有的盖板,左边全部变成了无线充电,右侧是单个杯架,杯架上方填了一块X5的标识,其他部分和国产X5并没什么不同。
国产X5配备了中国专属的舒适座椅,不过并不是真皮座椅,而是Sensafin高级软质合成皮。轴距加长130mm之后能很大程度上改善X5的后排空间,后排空间更加敞阔,座椅角度增加至31度。
国产宝马X5提供两种动力总成,B48直列四缸发动机的动力数据为245马力/400牛米,B58直列六缸发动机的动力数据为333马力/450牛米(带有48V轻混),百公里加速仅为6.0秒,极速238公里/小时,也配备了自适应双轴空气悬架和VDC电子减震系统。
感兴趣的朋友可以去看看国产宝马X5的配置表,四款车型相比之下我推荐30Li尊享和40Li M运动,也就是中间的两款车型,因为相比增加的价格,相对所增加的配置很有性价比。现在国内不少4S店也在加价收订单,你觉得国产宝马X5值得入手吗?评论区来聊聊~
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