去年硬推出刹车卡钳套的BALANCE Lei哥在第一时间进行了评价,测试型号是TR6,可以说上面的配置目前最有竞争力。
不锈钢活塞,配的HEL进口钢喉,355以上都是搭配浮动盘。配置很抗打。
但是它无法使用其它品牌的刹车片,这让很多想有更多可玩性的用户,望而却步了。而且从我们测试,到用户购买后上车,都发现,高温过后,硬速的刹车片异响概率有点高。
现在,有着十多年刹车片生产厂家推出了硬速的替换片,这刹车片来自湖北赤壁赛飞摩擦材料公司出的TS6/TR6的替换片。
左为赛飞刹车片,右为硬速原卡钳刹车片
赛飞刹车片很多用户并不太知晓,但做刹车卡钳或者刹车片工厂都了解,这是一个老牌的刹车片生产厂家。其刹车片专利技术都有10多个,曾研发军工产品,飞机刹车片,高铁刹车片等。
专利墙
赛飞的李总拿着给高铁研发的研磨子,这个需要在时速350KM/小时的时候,能刹停。
据工厂工作人员反应,目前测试的这个TS6/TR6的替换片,能降低目前的异响率,而且还对其性能有所提升。
当然,对其表述的,我们还要实际测试了才知道。
一位装了TR6的宝马车主,看到我们的测试信息,表示愿意用他的车来测试。
他目前使用的情况是轻微的异响加抖动。
技师拆出来发现盘有轻微的变形,我们对其进行了光盘。
赛飞的刹车片没有装消音片,技师在刹车片背后涂伍尔特专用的消音膏做正常消音处理
因为本套赛飞刹车皮为内测版本,刹车皮摩擦部分厚度要大于inspeed原厂,由于tr6卡钳固定位置比较特殊,因此对赛飞这套测试皮进行了改进处理,磨薄了两侧挂耳。
刹车片已经安装上车,通过试车时,刹车硬度脚感便与原厂皮有了区别,力度更大,前段敏感度更强,但是任何刹车皮都需要磨合完成后再去谈论其使用效果,因此磊哥和车主约定在使用2~3周之后再返回Balance,看这款赛飞出的硬速替换片,会有什么的感受。后续我们也会再跟进回访,关注我。
这是市场上出的第一款硬速替换片,只有测试优化成熟后,才会真正面向市场。据说市场上也还有其它的第三方,也正在研发硬速的替换片,对于那些喜欢硬速刹车的车友来说,这是一个好消息。
延伸阅读:
视频:硬速刹车替换片终于出来了!上车效果如何呢?
BALANCE选购指南:Inspeed的CS6、TS6、TR6系列要怎么选
1.文章《【宝马进口刹车片哪个牌子好】硬速刹车替换片终于出来了,赛飞刹车片能解决异响问题吗?》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【宝马进口刹车片哪个牌子好】硬速刹车替换片终于出来了,赛飞刹车片能解决异响问题吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好