【卡车之家原创】现阶段,快递快送成为道路运输发展的快速增长点。特别是“四统一月”和顺丰等快递企业,大部分以4×2牵引车为主。另一方面,根据快递快运货物的轻泡沫特性,车辆在承载力方面完全可以满足运输需求。

梅赛德斯-奔驰新Actros凭借先进的技术和卓越的产品力,在安全性、可靠性、舒适性、经济性等诸多方面都有了很大的提高。最近在成都失联奔驰新Actros,先带考友们简单快速地浏览了一遍。

主打4×2低鞍座

奔驰新Actros拖拉机采用4×2驱动器、3850毫米长轴距和低马鞍设计,满足快递高速大容量高效运输的需求。值得注意的是,高速公路已改为按轴收费,4×2牵引车与三轴半拖车一起使用,可以有效控制成本,特别适合车辆多、长期在高速公路上行驶的车辆和物流企业。

梅赛德斯-奔驰New Actros采用了高顶平底设计,夸大了外观上魁梧威严的进气格栅造型,令人惊讶。前脸是上白下黑设计,用分割线表示奔驰,上面用白色表示,下面用黑色塑料面板表示。

多种辅助驾驶和人性化操作

梅赛德斯-奔驰New Actros内饰采用环绕设计,操纵区域像驾驶员一侧一样接近,操作方便。不仅如此,中控台下的储物抽屉也偏向停车场,拿走和放置东西非常方便。从各种细节中可以看出奔驰的人性化设计理念被一点一点地融入到车内。

对于配置,实际车辆配备了车道偏离警报、防撞警报、上坡辅助、ASR驱动防滑系统、ABA主动制动辅助系统等。通过一系列辅助驾驶系统护送卡车司机。

仪表盘中间的LCD显示屏使您能够查看车辆的各种信息,并选择不同的驾驶模式。

最大422马力(包括自动变速器)

动力链方面,奔驰New Actros配备OM471直列6缸发动机,功率12.8升,最大输出功率420马力,最大输出扭矩达2100雨米。通过EGR、SCR和DPF技术,该发动机可以满足欧洲和美国的最新排放标准,并拥有未来升级国6排放标准的充足技术储备。

此外,该发动机还分别提供450马力、480马力和510马力机型,扭矩最高可达2500雨米。

与第三代PowerShift自动变速箱相匹配。这个变速器的优点不用说了,传动效率高,变速速度快,逻辑强。比手动挡更快的变速速度有助于保证发动机动力输出的一致性,提高车辆性能,减少燃料消耗。

机箱侧面,前后腿均使用盘式刹车,后腿配有气囊悬架,配有1060升铝油箱,车速为2.733。从配置来看,这种设计特别适合快递、专线物流等道路运输。同时奔驰拥有长途换油系统,提供专业的售后维护服务,为用户和企业提供高效稳定的运营方式。

当然奔驰新Actros的优点还很多,我们后续会带来更多细节。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻))(文/图宾神)

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