【怎么看奔驰的1.3t】1.3T、1.5L、1.5T、1.8T、2.0T、2.4L、2.5L，值得买的7辆车。

汽车产品1000万元，不同品牌各有擅长的领域，发动机有擅长自然吸气的，也有专攻涡轮增压的。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)有些人喜欢大马力，有些人喜欢小排量。不同的位移都有不同的代表车型。今天我们根据发动机位移，在1.3T、1.5L、1.5T、1.8T、2.0T、2.4L、2.5L中看到7辆值得买的车。

1.3T——奔驰GLB

1.2T一定要看大众，1.4T有大众和奥迪两种选择，1.3T要看奔驰。最近小位移盛行，BBA也不例外，不说品牌的话，30多万买一辆1.3T，很多人觉得不值，但即使是奔驰，也没那么难接受。毕竟位移小，幸好是4缸。

比如奔驰GLB，入门级车型搭载1.3T/163马力4缸发动机，搭配7档湿式双离合器变速箱，账面数据算是比较出色的。10秒内加速了100公里，不能说开车的乐趣。GLB选择的优点在于空间。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

虽然定位了紧凑的SUV，但车长有4米6、托架2829毫米和5个/7个两种布局版本，可以说比一些重型SUV更出色。所以虽然是1.3T，位移没有等级感，但加上奔驰的光环和空间优势，GLB心动的人也不少。(大卫亚设)。

1.5L——大众朗逸

据说是1.5L，这是很常见的，基本上可以说是没有失误的位移。国产车合资车都有对方代表车型，但如果是最有价值的事情，群众的眼睛是雪亮的。那应该是大众的舒适。(威廉莎士比亚，温斯顿，财富)2021年全年累计销售额超过43万韩元，这就是它的气质。

销售9.99万辆，1.5L/113马力4缸发动机，并选择1.4T车型版本，5MT和6AT变速箱，最大功率83千瓦，峰值扭矩145雨米。

朗逸车型设计还是有看点的。外观家族式前脸的top材料，比起同等级车型，质感、穿透的腰线、角度明显的车身线、车辆视觉效果还算出色，充满质感，符合高销量、出色的口碑、大众品牌光环，性价比高，是十万级合资家用车领域中最好的。

1.5T——本田西站

据说日系更擅长自吸发动机，但进行涡轮增压并不比本田的地球梦想发动机等德系车逊色。代表车型可以看到思域。(大卫亚设)。

比起1.0T，降低售价门槛，1.5T是思域的主推车型。特别是新一代思域，动力系统也进行了优化。1.5T有129马力和183马力两种版本选择。后者账面参数与老款相比有了明显的提高，标准CVT无级变速箱在同价位或同等级车型上的思域优势明显。

从外观上看，思域的斜挎包设计是亮点。非常适合营造体育氛围感。室内设计主要是简洁、干练、没有太多繁琐的设计，所以是走的风格。

1.8T——标致508L

提到1.6T或1.8T，最具代表性的是法系车。在世间，他们是祖传发动机，万年不变的两种发动机，但从账面参数和稳定性以及操作角度来看，不得不提到法系车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

凡尔赛之前也被称为法系汽车的希望。

或者说它的意义不输凡尔赛。它就是标致508L。搭载了1.8T/211马力四缸发动机，配8AT变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300牛米，账面数据出色，动力强劲，配合法系车著称的底盘调教，整车操控表现亮眼，驾驶感受出色。

外观来看，标致508L的设计也很有看点，这也是为什么说它的意义不输给凡尔赛，从它开始法系车前脸才有了不一样的设计语言和风格，更加精致时尚，更加符合主流审美，而且獠牙式日行灯也更有辨识度。内饰设计是法系车的强项，细节新颖创意样样不缺，不输给竞品。

2.0T——日产天籁

要说2.0T发动机，很多人首先想到的都是德系品牌，其实日系品牌里也有不错的2.0T发动机，比如日产天籁搭载的这款，号称2.0T最强。

搭载了2.0T/243马力四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率179kW，峰值扭矩371牛米，账面数据优势明显，动力充沛，最难得的是燃油经济性还很出色，百公里油耗不到7L，主要是因为采用了可变压缩比和可变气门正时技术，在1/8和1/14之间切换。鱼与熊掌都可兼得，燃效和油耗都有着出色的表现。而且双循环技术，阿特金森循环和奥托循环，黑科技满满，起到了1+1>2的效果。

外观设计亮眼，拼色车身，V-motion设计语言，上扬的腰线，整体视觉效果出色，造型时尚精致，更符合年轻消费者审美。内饰设计没什么太多的亮点，但是胜在舒适度高。

2.4L——斯巴鲁BRZ

要说2.4L发动机，那必然是日系车，而2.4L这个并不常见的排量，其中也有一个很有代表性的产品，比如斯巴鲁BRZ。

前置后驱身份，跑车定位，2.4L水平对置发动机，匹配6MT和6AT变速箱，最大马力234Ps，最大功率172kW，峰值扭矩250牛米，账面数据亮眼，对一款车长不到4.3米的2门四座跑车来说，动力充沛，驾驶乐趣十足。

外观设计来看，优化升级以后很难看出这是一款日系车，车身圆润饱满，肌肉感十足，前包围个性激进，很有辨识度。

内饰设计来看，就很有年代感，中控台线条平直，机械感十足，用料做工不够出色，但显然受众不会care这种事情。

2.5L——丰田RAV4

2.5L发动机，那肯定还是要看日系车，而这其中丰田就很有代表性，比如丰田RAV4。

2.5L车型就是油电混合版本，2.5L/178马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，最大功率163kW，峰值扭矩221牛米，百公里油耗最低4.7L，对一款车长4.6米的车型来说，这个油耗数据很亮眼，燃油经济性出色。

全新一代RAV4的外观有不小的调整和改动，前脸变得更加激进个性，但是视觉效果表现就很一般，褒贬不一。而内饰也同样如此，日系车并不擅长这一点，好在主被动配置搭载全面，领先同级别车型，性价比很高。