随着胜合会9月份销售数据公布,备受关注的东风雪铁龙凡尔赛C5 X也推出了上市后的首次成绩单,于9月23日正式上市,凡尔赛C5 X在上市7天内售出了1259辆。这次东风雪铁龙这次真的符合中国人的汽车需求吗?
从普康到塞纳到莎拉毕加索,从DS5到DS9,雪铁龙在中国市场各个时期的车型在设计方面都领先,使其不甘心中庸。今天,这个新的凡尔赛C5 X也是如此。虽然被定义为中档轿车,但他看起来像轿车、SUV和旅行车的融合体。
对于分体式前灯集团,目前很多品牌在设计上仍然很谨慎。大部分用于SUV车型,使用分离式前灯的轿车车型很少。Bersiu C5 X采用分离型头灯组设计,整个前灯组分为三个部分,顶部有细长的一行灯,一般雾灯位置是远光灯,另外远光灯组内部有倾斜的日光灯,上方的日光灯形成了X形效果。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)雾灯放在前峰最可靠的位置。
中网和灯组的设计相呼应,分为上下三部分,整个前脸也是X形轮廓,显得霸气犀利。
车身侧面部分延续了经典雪铁龙XM的设计风格,后部融合了轿车和旅行车的造型,采用悬浮式屋顶设计,黑色眉毛和下部裙子是SUV风格,因此从车身方面来看,是轿车SUV旅行车的组合,是非常前卫的时尚。
尾部部分,Bersiu C5 X采用双尾翼设计,上部屋顶尾翼中间有镂空,形状非常移动。尾灯整体显示出“人”字形的设计,并与该车的标志相呼应。总的来说,凡尔赛C5 X的外观设计迎合了当前的年轻趋势,是一种年轻的体育时尚。
内部装饰部分,新车的中央控制台采用不对称布局,中间空调出风口区域的形状非常独特,上部是悬浮式中央控制屏幕。中心面板和车门内饰面板的布质感装饰优雅,三幅方向盘6点和12点位置都经过剪裁处理,少量铬饰装饰和中间方形气囊盖融合在一起,看起来与众不同。
凡尔赛C5 X的长宽分别为4805/1865/1505mm,湾区为2785mm,湾区目前在B级轿车中不太显眼,但得益于旅行车后部的造型,后排空间充足,灵活性强。后座可以按4/6的比例折叠,符合靠背式的后尾门,是整个行李箱与旅行车相当的表现。
电源和机箱部分,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为129千瓦,最大扭矩为250N m,账面数据突出。变速箱是爱信的8AT。Bersiu C5 X采用了前MACPERSON独立悬架后扭力梁非独立悬架结构,均以悬架软调节功能为基础。
摘要:作为东风雪铁龙(DONGFING STOROVANN)新的中级车,凡尔赛C5 X对现在的东风雪铁龙也是非常重要的车型,可以说只要成功就不会失败,其14.37-18万韩元的售价比大多数合资中级车都有很大的诚意,这次,
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