【凡尔赛c5x与ds9底盘】凡尔赛C5 X、东风雪铁龙能“东山再起”吗？

标致雪铁龙汽车最近动作频繁。DS9以“不辜负第九名”的姿态发布后，雪铁龙C5世代版也将很快发布。这辆车改变了旧风格的普通设计，换成了跨境运动型轿车，如果视觉效果不锐利，这辆车会受到消费者的关注吗？很难。这辆车只能满足知道汽车需求的人。

第一，后面悬挂的是扭力梁PHC，大多数人会觉得扭力梁落后。但是他们不知道好的扭力梁比筷子3年薪好得多，PHC加蓬也有。第二，1.6T的发动机乍一看位移小，但功率高。

14英寸C5 90,000多公里，优点机箱舒适，隔音好，安全性高。缺点发动机可靠性太差。在保修期内，发动机警报2号高速上切机、涡轮电磁阀全部更换，保修期后自费更换了2次电磁阀。例如508车型，应该来看起来像508车型的高级车型。这辆车价格越高，配置越高，配置越好。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)至少标价是80万韩元，当然，这种车型这个价格只是徒劳。

发动机比日本车省油，豪华不如德国车品牌，法国车有几个空间。这符合中国市场的要求，是可以考虑用电动机驱动现有壳体的卖点。市场已经饱和，竞争加剧了！法国人还在睡觉！没有适合中国市场的车，很难扭转颓势。

基本上没有机会。没有新车型上市。原来DS是他翻得很好的产品，但必须以新品牌的新渠道销售。雪铁龙天一(Chetron Tianyi)不怎么调配材料，安全环保的国家或老百姓应该支持他。

否则，apassart、土管仍会对人造成伤害，请继续让他们销售，这是千里不能容忍的！雪铁龙标致会慢慢好起来的。

法系汽车不能说材料行业最良心的地方就是跳板、安全性、底盘操作、法系的高级设计。

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