【宝马ct怎么用】到底有什么魔力？这3个年轻人不约而同选择宝马X2

现在的年轻人心里在想什么？“要及时享受，善待自己！”他们与“老一辈”相比，不仅是站在流行前沿的先驱“哥哥”，他们还追求自我，追随内心的“哥哥”同派。

这一群体向来是“做什么都型”，在买车问题上也是如此，对他们来说最重要的是找到自己喜欢、有感觉的车。听起来不可捉摸的抽象要求倒也并非不可满足，比如天生有型的宝马X2就与他们绝佳适配。它在这群人中有着不错的好感度，极度拉风的同时并不极其昂贵，最适合刚踏入社会的新秀精英。年轻新秀和宝马X2的缘分是如何开始的，拥有了这款爱车之后生活品质又有了什么样的提升？今天就让我们通过三个真实采访来了解一下这款车，也了解一下这群爱车的人。

车主①

圆梦：从X5到X2

亦飞算是个不折不扣的Bimmer，从小就喜欢宝马品牌，自打在一本千禧年的老杂志上看到了宝马X5，就认定了这是他的梦想之车。

如今亦飞成为了一名广告界的美工，对作品的造型审美和创造设计都有着很高的要求，这一挑剔眼光对车也是一样。他依然喜欢着最新一代X5，但奈何百万级大玩具还有些遥远，先实现一个“小目标”可能更加实际，于是亦飞把眼光投向了同样来自X家族的年轻兄弟——X2。

令他惊喜的是，X2的独特造型和精巧尺寸都符合他的选择标准，不仅如此，在驾控方面X2也完美承袭宝马的运动基因，而价格也是自己能负担起的。忽如一夜春风来，一直憧憬的蓝天白云梦就这样实现了。

宝马=豪华，X2=动感，宝马X2=？

在30万级，有很多高性价比、大空间的SUV可以选择。亦飞最常被问到的问题是“30万为什么不买汉兰达？”他还想象不出自己一个20岁出头的小伙子开着一个7座大块头的样子。

在亦飞的认识里，假如预算到了小30万，那买车就需要考虑品牌溢价，着重看豪华品牌的入门车型。所幸他没有被外界那些声音所影响，听从内心选择了宝马X2，不仅避免了冗余空间的浪费，更收获一份常伴左右的尊贵和身份认同感，当然，自己开得开心最重要啦。

亦飞选择宝马X2的原因除了品牌好感这一因素之外，另一个就是它时尚有型的设计风格了，从事设计工作的人最看重的就是事物的美感。

作为一台独一无二的SAC，宝马X2的整体造型相当灵动。上窄下宽的倒置格栅一反传统，装上越野套件之后更加年轻运动，开在路上辨识度极高。全LED的六边形“天使眼”日行灯醒目犀利，是车头的点睛之笔。

侧面看，俯冲造型跃跃欲试，18英寸双辐铝合金轮圈配合倍耐力P ZERO防爆胎大大增强运动氛围。不过亦飞个人最喜欢的是他选的这个地中海蓝车漆，看起来更为张扬有活力。

有乐趣、好上手，操控依然很宝马

X2定位SAC，即紧凑型豪华全能轿跑车，在它SUV的外表下，还是保留着如同宝马轿车一般的运动特性。X2和X1同样诞生于宝马UKL前驱平台，不过X1更强调百变空间和实用表现，更倾向于家庭用户；而X2则延续了原汁原味的紧凑尺寸和低矮车身，更加强调操控运动。

动力上，B48发动机已经在多款宝马2.0T车型上搭载，192马力的动力输出非常出色，动力响应很快，涡轮增压建立时间足够短。底盘依旧紧绷，非常扎实有德味，任何路面的信息都清晰地传达到身体上，这是像亦飞这样喜欢驾驶的人更愿意感受到的。

对亦飞来说，拥有一台X2已经算圆了小时候的梦想了，好看好开，又挂着蓝天白云标就已经足够了。在自己能力范围内，勇敢去追求，就不会后悔。

车主②

小宁的选车之路：兜兜转转遇到你

爱吃爱笑的小宁是一个很随性的女生。在工作了一年之后，青春活力如她，也不想上班时再挤地铁了，于是动了买车的念头。预算掐在30万内，能买个自己喜欢的BBA吗？没办法，就喜欢豪华品牌。她上网查了一下，发现奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3是最火最多人买的，就准备去看看这几款车。

当时GLA、Q3还没改款有点老气，从前到后由里到外绕一遍还是觉得平平无奇没什么心动的感觉，X1可能是小宁最后的希望。没想到的是去到宝马4S店后，第一眼就发现有一台SUV十分亮眼好看，很符合自己的审美，仔细观察前脸好像还和别的宝马有些不同，更低更具运动感。矿石白的车漆在光线下微微发亮，车身内外共计9个宝马LOGO，非常特别，当时一问才知道这是X2。第一秒就对上了眼神，在深入了解后就更加心动了。

听说这个是宝马SUV家族最新的成员，设计风格是最前沿的，比X1小一点很可爱，也更方便女生停车。小宁最爱的就是侧面的几道腰线，看起来很man，像男朋友一样保护她，上扬的车窗也显得很有精神，不过当时她还不懂这些是SAC轿跑独有的设计美学，只是单纯觉得好看。内饰的红黑撞色配色也不会单调，特别是熔岩红颜色的一体式运动座椅，看起来就很有驾驶的澎湃激情，包裹性也很好，以高颜值和高舒适让小宁在个性斐然的X2里充分享受独一无二的女王感。总之，外白内红可太有爱了，就选它吧。

小众和小巧是正合心意

相处了一段时间，宝马X2带来什么感受呢？小宁说有两点自己特别想要表达的。

第一个是知名度。有人觉得X2在宝马家族里太小众，认识它的人并不多，还不如买3系。可这恰恰是她要的效果啊，就喜欢这种与众不同，又是豪华大品牌又同时是车型不会撞脸的，这和X2的标语“反其道而型”还蛮搭的。

另外一个是空间。小宁平时只是自己开，或者带闺蜜上下班。宝马X2应对1-2人用车的场景一点问题都没有，可以提供很宽敞的空间表现。就算偶尔需要满载出行，后排和后备厢空间都很灵活，后排座椅按40：20：40比例放倒之后还是很平坦的。

她的X2版本还有电动后备厢，这些舒适性配置对女生很友好。宝马X2本来就是走高颜值和精致化的路线，所谓“小而美”，空间上需要有一定取舍，不过对自己也没太大影响，4米3的小巧车身反而方便自己停车，挺好的。

车主③

Seven与X2的缘分：始于颜值，合于价格

Seven是一家英式酒吧的调酒师，从事这一行的女生可不多。她喜欢自己工作的地方，复古又典雅的装饰让她每天保持好心情。

和多数女生一样，Seven看车也几乎只看它好不好看，当然还有品牌符不符合自己的身份，以及消费负不负担得起。根据预算，她将目标锁定在宝马X1、宝马X2、奥迪Q3、凯迪拉克CT4上面。可后来发现，有的太大了点，有的内饰不够有质感还减配，有的自带洗脚城的梗她也不大喜欢，最后只剩下X2。

X2的外形设计真的是自己的菜，喜欢它的侧身，比较有feel，独有的C柱蓝天白云标很有复古格调，也足够独特吸睛。

【宝马3.0CSL】

C柱宝马logo的设计是致敬一款在宝马家族非常举足轻重的车型，M系列的祖师爷——宝马3.0CSL。它在上世纪70年代夺得多项赛事的冠军，是M系列的前身。

Seven已经被X2的颜值深深吸引了，现在就只剩下一个问题，那就是贵。当时X2还是进口身份，1.5T入门版都要28.98万了，她一直在犹豫，买车的事也就停滞下来了做了等等党。直到2020年疫情时，听到X2已经在去年年底国产，价格大概降低了4万多，现在还有不小的优惠，Seven终于下决心下订，2.0T领先M运动套装版落地25万出头，还是挺满意的。

至于国产和进口的区别，4S店销售跟她说基本没啥不同，都是UKL平台，不仅生产线和制造标准、工艺也是一样的，连外形也几乎看不出不一样，仅有两个雾灯上的区别，中国“智”造的安心标准，又还能便宜几万块，这难道不香吗？

开起来是一辆聪明的宝马

作为一个拿证6年，但开车次数一只手算得完的新手女司机，Seven对于操控并没有太多感受，反正踩油就走，刹车就停。就她自己的感觉而言，宝马X2是相当好开而且很听话的。方向盘不重，高速度转弯掉头特别稳，提速也很快，这就是她对操控的所有理解了。反正车子不大，更容易停车，这对女生来说才是最重要的。而且，宝马X2的视野也不错，通透的全景大天窗，不管是清晨还是傍晚，光线随时都能洒满车内，深夜刷街累了便停下仰头观星，静静欣赏浩瀚星河。尤其是下雨的时候，雨水滴滴答答地落在车顶上，还挺有些“大珠小珠落玉盘”的诗意。

车内就是第二个闺房

Seven并没有给外观加装饰，但内饰却布置得很梦幻，她在中控台上放了一排可爱的Molly盲盒，空调出风口也有，还在车内挂了一只毛玩具熊。虽然这些行为不大推荐，但她非常喜欢，加上6种颜色变幻的氛围灯，整个车内在夜晚中特别有感觉。她说后面还想给座椅披上一层粉红色的椅套。

此外，Seven喜欢车内的部分还有充满科技感的智能驾驶舱，10.25英寸中控触摸显示屏让车辆信息的获取更得心应手，无线Apple CarPlay功能省却了USB数据线，用起来更方便，而且也更高级。坐在车内，点一首Seven最爱的《亲亲》，哈曼卡顿音响提供的无损音质瞬间让车内变身移动剧场，一天的疲惫瞬间随着歌声消失，好不惬意。

总体而言，好开好停对Seven来说就是“最好的驾驶体验”；车内体验温馨独特，又有足够科技氛围，已经能满足它对车的所有想象。开了3个月，胖崽（Seven对宝马X2的爱称）给她带来了很多快乐的有车生活时光。

总结

实事求是地讲，宝马X2的车主人群还是以年轻人为主。活力个性，追求自由，积极上进，热爱生活是他们的一组标签。车主们购买X2都深知自己的需求，并不奢求面面俱到，最主要的是能享受到X2带来的运动氛围和豪华气息，我们的这三位车主也确实都被这些方面所吸引。作为精英人群的第一台车，宝马X2的气质完全符合他们的形象需要。拥有爱车的生活是丰富多彩的，带来的快乐也是多种多样的，也许，你和快乐的距离就只差一台宝马X2。

最后，简单说一下保养方面，以一次常规大保养为例，包含机油机滤、空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯的更换，以及车辆检查（这些项目包含工时费）等等，大概花费2552元。这样的费用对于一款豪华品牌SUV来说，并不算贵，还是非常划算的。