【宝马325怎么磨合】买了宝马325i耀夜，不如想象中完美，简单分享提车价格和用车感受

[最满意]

倒车驱动器、倒车驱动器、倒车驱动器、倒车驱动器、倒车驱动器、倒车驱动器真的不一样。绕路给油，后面推你走的感觉很舒服。另一个优点是旋转半径非常小，颜值最低，无可挑剔。男人都是视觉动物。能激发操纵他的欲望。

[最不满意]

靠背不能倒放，影响一定的实用性！减震器仍然不够硬，达不到我喜欢的坚硬水平。减震器预计会在后面改变！自动启动停止是鸡肋，也没有省油的目的，每次刹车重新点燃的时候都很不爽。

[外观]

蓝色耀夜版，一见钟情，就像一个98分的美女，每次下车都忍不住回头多看几眼，太爱了白色烂大街，我上一部车是白色，所以这次换一种颜色，蓝色太年轻太时尚适合25岁以下的，我毕竟30岁了，土豪金太高调太招摇，也不适合我的性格最后只能选碳蓝色，他这碳蓝不是纯蓝色，是发黑的一种蓝色，贴隐形车衣那天和一辆奥迪Q蓝色放一起对比，一眼就能看出来区别，蓝带黑非常深邃，神秘，还是金属漆非常高端。

[舒适性]

减震确实比我想象的要软一些，细小的颠簸过滤得很好，隔音效果不错我看有的车主说的硬邦邦的，我没感觉出来，激烈变道侧倾确实不小，不过这样家用来说，很友好，非常舒适！开一段时间，换根绞牙避震解决。

[油耗]

这里我得吐槽一下，跑了335公里，平均油耗显示10.1升，和厂家标的出入有点大！朋友的雷克萨斯is的v6平时才11升，不知道过了磨合期会不会降点。

[内饰]

内饰感觉还可以把，本人对内饰要求不高，只能说比上一代上档次了很多，驾驶氛围不错，11色??氛围灯，脚底下都带灯，很有仪式感！再不年轻就老了。

[操控]

跑150很稳，地盘非常扎实，操控还不错，毕竟原厂，达不到改装车那种硬邦邦的感觉，避震很有任性，支撑行不错，变道拐弯还是很有信心地转向电子味很重，没有以前老款路感非常清晰的感觉，给人感觉很好开，刹车不做评论，因为才跑了几百公里，没有磨到最佳状态。

[空间]

空间说不上宽敞，但是绝对够用，不大不小正好！感觉标轴太大了，侧面看标轴车身最协调！我180，做到后排还有大约一拳半的距离！后排座椅很宽，坐姿很舒服，头部空间也很大，不会觉得压抑，应该比CT5后排舒服多了！

[动力]

别看只有184匹，动力一点都不弱，加速成绩竟然和240多匹的凯迪拉克CT5一个成绩！所以那些担心动力的朋友完全不用担心！采埃孚8at和宝马3系搭配那就是绝配，行驶起来如行云流水！这是我开过的变速箱最聪明的车！运动模式就像你和颜值身材完美的小情人一样，你每次动作，她就知道你下一步想干什么，随时迎合你的每一脚对油门的冲击，哎呀，谁开谁爽！不过要躲着见谁崩谁的奥迪S3，S4之类的性能车，见了他们还是低调点，毕竟奥迪最擅长嘣直线的别看只有184匹，对于平时爱开快车的我动力随叫随到，偶尔纵情放荡一下，是能满足我的！据说民间原厂实测最好成绩有6.83秒的。

[性价比]

现在BBA里面同级别宝马最贵的，但是我认为，这个价位不能因为便宜去买一辆车，认便宜去买迈腾啊，只要自己喜欢，多花两万也是值得，早买早享受，汽车这东西就是消费品，就像手机一样。

[为什么选择这款车]

从小喜欢驾驶感受比较好的车，周围朋友都建议上5系，奥迪A6，或者沃尔沃S90,大部分人都认为大的就是高级！有面！我才30岁，买那么大的C级车开着肯定不如B级车爽，C级车是注重后排乘坐的，不是用来开的，我是做电商的，也不需要商务用途，家用这一代3系标轴也足够！所以花几十万不能买个别人喜欢的，再不年轻我们就老了，年轻人不能活的像四五十岁，大车可以以后再买以前考虑过奥迪A4四驱，毕竟上市好几年了，而且外观尾灯一直感觉有点不太理想！新3.上市后，非常喜欢这一代的外观，尤其是尾灯！后来我刷头条，天天给我推送CT5，也非常心动了，我决定去买CT5铂金运动版！各项性能配置确实碾压325，但是遭到老婆的阻拦！她说不喜欢凯迪拉克车标！买车毕竟不是小事，我没有别的选择，只能选标轴3系了，同样后驱，蓝天白云，别看只有184匹，加速不比凯迪拉克CT5慢，佩服宝马的技术！