【宝马420怎么打开】宝马控有福了！全新4系/全新8系/全新9系，一波新车拉满

文磊

最近，高歌猛进的德系品牌将迎来许多重磅车型的门票。

它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

全新宝马4系

全新BMW 4系 ( 参数 | 询价 ) 采用了纵向设计的星幕进气格栅，相比起前代车型的面积更大。格栅下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，同时格栅整体还微微向前倾斜。除了具有设计特点的格栅，BMW 4系还采用了全新“天使眼”智能激光大灯，搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件，让新车前脸非常有辨识度。

新BMW 4系的车身侧面线条动感修长。两条犀利的车身腰线营造出俯冲之势，并延伸至车尾，勾勒出宽大而健硕的车肩，从视觉上拉伸了横向宽度，令车辆呈现出更加低重心的姿态。同时，车身尺寸较前代车型也进一步加大，车身长度增加103毫米，车身宽度增加27毫米。

车尾部分，修长的熏黑全LED尾灯造型，以及双边单出的排气布局，彰显了车辆的灵动气息。

这一代BMW4系推出了基于全球车联联盟（CCC）的新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，用户仅需将手机靠近车门便可解锁车辆。打开BMW 4系的无框式车门，迎宾光毯映入眼帘。进入到车内，Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，让这款车不失运动感的同时，增加了更多的豪华气息。

宝马新开发的前排M运动型座椅采用人体工程学设计，拥有更好的包裹性和支撑效果。安全带推送功能、向驾驶员一侧倾斜的中央控制台设计，对于驾驶者来说都显得非常贴心。

同时，新BMW 4系配备了12.3英寸的全液晶数字仪表盘和10.25英寸的触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理，用户可在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。这款车还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，让手机能够与车机进行无线连接。

后排配备一体式头枕的独立式座椅，容纳两名乘员没有任何问题。同时，这辆车还拥有降噪风挡玻璃，能够让车内营造出更加静谧、舒适的驾乘体验。

动力方面，全新BMW 4系搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。同时，前轮距较前代车型增加了26毫米，后轮距增加了19毫米，配合50:50前后轴重量分布、大尺寸轮毂，能够为驾驭者提供了更好的操控灵活性和驾驶乐趣。此外，全新BMW 4系为了提升车辆在弯道时的动态表现，重新调校了底盘，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，从而能够有效提升新车在转弯的极限性能。发动机罩、前翼子板和车门板均采用铝合金材质，以进一步降低车身重量。车身后部进行了空气动力学优化，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加扎实。此外，客户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统等等。

宝马9系

近日海外媒体曝光了对标迈巴赫S级的宝马9系。外观方面，前脸部分，宝马以极宽的视觉效果和稳重大气的整体风格来设计，最终效果来看还是相当具备冲击力的，大气并且有识别度。整个前脸造型又不失俯冲式的战斗气息，进气格栅依然家族式的双肾，大灯造型采用开眼角设计，但这次改变为了眼角向下的收拢，把原先暴露无遗的冲击感收拢成了相对沉稳的凝视感。下进气格栅则是采用宽嘴造型，进一步拉伸整车的横向视觉。

车身侧面非常的动感，尤其是双门设计十分的拉风，双腰线的造型也勾勒出肌肉感，轮毂采用10辐的造型，既运动又大气。车身尾部非常的前卫，第一印象感觉有点像自家的跑车i8的尾部，简约、大气。贯穿式尾灯紧跟潮流，让整个尾部呈现较具有科技感的整体效果。排气为双边共双出设计，内敛不张扬，但是口径粗大，有蕴含力量的感觉。

内饰方面，首先第一观感是豪华，但豪华的不明显。宝马的内饰一直是以外型服务于功能的思路来主导设计方向的，所以在决定了内饰各个位置的功能以后，再来提升整体豪华感，这就可能会导致刚才说的豪华的不明显的结果。方向盘是比较经典的丁字裤，仪表盘造型普通、中控台的造型设计相对的跟7系变化不大，中控屏采用内嵌式设计。

动力方面，宝马9系未来将搭载与宝马M760Li xDrive相同的6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到609马力，峰值扭矩800牛米，匹配八速自动变速箱。

宝马8系

前脸部分，双肾格栅采用连体设计，造型扁平修长且可以选择采用黑色涂装。8系的前灯可能是目前宝马车系中最细长的，内部的天使眼构造也是最科幻的，采用LED光源和可选装的激光光源。前杠和前包围造型则是典型的M风格，凸显运动特质。

8系跑车的侧面线条虽谈不上优雅，但相当凌厉和具有力量感。新车采用定制的普利司通轮胎（前部245/35 R20，后部275/30 R20），并配备395mm直径的M运动刹车盘。

尾部，概念车同款的LED尾灯出现在了量产版本上，虽然内部造型更贴近现实，但流线造型的光带组合还是非常梦幻的。同时，8系的翘臀上还有扰流板、双边大尺寸排气、后轮制动散热口以及碳纤维下导流器等性能取向设计。

车厢内部，8系采用了与其他宝马车都不同的中控设计，展现出更现代的风格。12.3英寸全液晶仪表采用相当科幻和激发驾驶欲的界面设计，10.25英寸的中央显示屏可以通过触摸屏，语音控制，手势控制或iDrive触摸控制器以及标准真皮方向盘上的按钮进行操作。在视觉效果方面，整个车厢的豪华氛围营造不错，水晶头档把和定制座椅展现其作为旗舰跑车的高品质。

8系跑车长4843mm，轴距2822mm，宽1902mm，高1341mm。行李箱容积达到420升，并支持第二排座椅放倒功能。8系展现出了成为优质高速巡航GT的极大潜力。

动力配置方面，目前发布的M850i xDrive会搭载4.4T V8汽油发动机，得益于全新的双涡轮增压器，其最大功率提升到了530匹马力，峰值扭矩达到750牛·米。另一款840d xDrive则搭载3.0升直列6缸柴油发动机最大功率320马力，峰值扭矩680牛·米。