【总裁panamera】玛莎拉蒂现在标记BBA，新总裁能卖给谁？

曾几何时，玛莎拉蒂和保时捷都处于同一水平线，目前玛莎拉蒂的新总裁新车正在上市，但只能与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8相提并论。虽然是同级别的产品。到底是公众眼光高，还是玛莎拉蒂衰落了？不可否认，如果在玛莎拉蒂董事长和保时捷帕梅拉之间做出选择，大多数人都会选择保时捷。就品牌价值而言，现在的玛莎拉蒂确实不如当年。

这次玛莎拉蒂总裁新推出了GT和摩德纳Q4两种车型，名称发生了变化，价格上涨了4.3万韩元，目前新车的价格分别为145.78万韩元和166.8万韩元。我只想问一句，价格贵，实力提高了吗？我们一起看一下吧。

首先，因为不是新车型，所以不详细说明外观，直接了解新车和2021的区别吧。新车的两个车型主要提高了识别度，GT在前翼子板位置上加了GT标识，同样，MODENA Q4在前翼子板上加了黑色MODENA标识。但是，新型车型的选择型森林风格只有4种，2021款车实际上有7种，难道不需要根据销售量准备7种吗？

装修也相差不大。主要看点是配色。GT型号是2022董事长，基本上是黑色棕色双色配色和有质感的木纹面板。MODENA Q4是黑色内饰，木纹面板也换成了油漆面板，整体视觉效果更为严肃。以上是标准选项，很高兴这个配色不唯一。只要愿意有预算，就可以选择颜色或装饰板材质等。(大卫亚设)。

动力部分，新车都配有3.0T V6发动机，匹配的也都是8速水字一体变速器，但GT和MODENA Q4这两款车型的调整不同。从参数来看，动力还是很强的。GT的最大功率可以达到257千瓦，峰值扭矩500牛米，100公里加速可以达到5.5秒。MODENA Q4更强，输出功率最高可达316千瓦，最大扭矩为580牛米，100公里加速时间为4.8秒。

综合来看，玛莎拉蒂留下的超级豪华跑车基因似乎已经所剩无几，至少目前的市长/市场反馈是这样的。那么，目前只有玛莎拉蒂的标准深入人心的时候，有机会打破现状吗？曾经比肩保时捷只能和BBA竞争，玛莎拉蒂新款总裁到底能卖给谁？新车上市也没有在市场上点燃火花。