【panamera性价比】10年残值使用35万韩元，二手保时捷panamera能买吗？

十年前，保时捷巴拿马以高昂的价格阻止了消费者的购买欲望。

保时捷巴拿马的二手车可以考虑当时无法拥有的德系豪华和性能的体验，如果现在准备30-70万左右的预算，可以带上一辆二手保时捷帕梅拉。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)实际上，二手车的价格比新车售价更合适、更有吸引力、性价比更高。

如何选择合适的保时捷帕梅拉？

35万预算，你能带保时捷帕纳梅拉吗？

保时捷Panamera第一款车型于2010年在国内正式上市，至今已有12年，二手车市场上最古老的车型已经是11-12年的车型。保时捷Panamera在2017年进行了换代，所以二手车型价格从2017年开始形成明显的分水岭，时代越来越昂贵。

我们能用最低预算买的保时捷巴拿马是哪一款？

截至，二手保时捷巴拿马价格最低的年租为2010辆，共分为5款车型，其中Panamera 3.6L、Panamera 4 3.6L、Panamera S 4.8L、Panamera 4S 4。二手车市场上维度信息最多的是Panamera 3.6L和Panamera 4 3.6L是。这两款车型的二手车价格约为30-39万韩元，具有非常好的保值率。

比如 2010 Panamera 3.6L车型，新车落地价格约为125万韩元，使用11年，约20万公里，二手车价格可以维持在30万韩元左右，提货价格约为28-29万韩元左右。这是里程高的车型，平均每年2万公里，二手巴拿马在30万韩元左右的低价区间也很少见。

根据2010 Panamera 3.6L型号的正常使用情况，二手残值一般在35万韩元左右，11年行驶10万公里，二手车价格在35-36万韩元左右。

买那辆4.8T V8发动机的2010辆二手车要付出多少代价？

首先，这种塔型号的二手维度比较少，其次价格不便宜，都是接近70万韩元的售价。优点是这种车型的里程普遍不高。以2010 Panamera Turbo 4.8T为例，11年行驶4.3万公里，二手车价格在68万韩元左右。

这个价格约70万美元就很尴尬。二手保时捷巴拿马拉有很多产品可以在2014年款巴拿马4、4S、2016年款巴拿马拉版本、4等55-750万之间选择。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

预算充足，买2016年的钱好吗？

oimg.com/large/motor-article-img/b588cdc1d87b40708d917c48a3482ac4?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696643026&x-signature=ooSu2f88bCnCAr3X1llfcwsQICM%3D&index=5" width="640" height="360"/>

能在二手车市场上买到的保时捷Panamera最有性价比的还是2014款和2016款，年代新、使用公里数不算太长而且价格便宜，毕竟2017款由于车型换代的原因二手车的价格也在百万元以上，捡漏的可能性不大。

需要注意的是，二手车市场中2016款车源较少，由于这个年款赶上车型末期只推出了4款产品，购买新车的人比较少所以二手车源也就更少，两个年款中二手车源相对较多的是2014年款。

不要因为预算过于纠结该买2010款，还是2014-2016年款的车型；2010年款的车型售价确实低，具有较高的性价比，35万左后就能提走一台二手保时捷Panamera但需要注意的是这个年款车型的排放标准为国四，这个排放标准目前没有受到任何限制但比起国五、国六，可能过几年也会有部分城市限制国四排放标准。

所以从排放标准这个角度考量，买2014、2016年款国五排放标准的车型，能继续使用的年限相对更久；而且2010款车型已经使用11-12年，再继续使用3-4年就要一年两次年检。

那么，买一台2014年款的二手保时捷Panamera需要准备多少预算？

拿2014款保时捷Panamera 4 3.0T举例，使用8年行驶8万公里，里程数还算正常，平均1年1万公里，二手车的价格大概在55-56万之间；同款同年限，行驶里程6万公里左右，二手车价格会高出2万元左右；同款同年限，行驶里程13万公里，二手车价格跌破50万元。另外提一句，这款车是2014年款保时捷Panamera二手车中车源最多的一款。

动力表现更好的2014款保时捷Panamera S使用8年行驶7万公里，二手车价格约为67万-68万元但车源很少。想买换代后的保时捷Panamera选2017款换代初期的车，100万左右，虽然发动机与现款一样都提供2.9T、4.0T版本，但数据上略有差异。

买保时捷Panamera，有什么注意事项？

如果有打算够买二手保时捷Panamera的潜在用户，在购买前需要考虑几个问题，首先是身边购买过保时捷Panamera的朋友，他给我的反馈是如果你本着买这台车想家用的话，建议还是别考虑了，后排坐3个乘员真的会让后排很拥挤，中长途行驶也不会很舒服，所以还是建议商务、行政用车或者自己买来开着玩儿，日常出行1-2人的用车情况下更好。

另外，保时捷的双离合变速器在低速顿挫感明显，在开了1万多公里之后这种感觉才隐隐出现；还有360全景影像变形较为严重，倒车的时候显示的信息不是很准确；一键驻车功能不好用，需要大脚踩下去才激活。

保时捷Panamera的方向盘调校的比较重，在女性用户驾驶的时候不太好把握方向，尤其是低速、原地打方向的时候可能会稍显吃力，但使用一段时间之后就基本可以习惯。

还有关于保时捷Panamera的召回情况，在2019年进行过一次4.2万辆保时捷Panamera召回，涉及到2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera。车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，空气中的湿气可能渗入控制单元内部，当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时，可能导致控制单元内部出现故障并发生短路，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患。

以上只是关于保时捷Panamera车型的部分使用感受和部分召回信息，更多的召回信息还是根据要选择车型的年款进行查询，并且核实原车主是否已经进行了召回。