【宝马怎么进入dtc】冰雪路面开BMW应该怎么做？7个小技巧教会你

冰雪路上开宝马还需要注意什么？

翻雪地

四驱动系统和雪轮胎，这是我们最容易想到的冰雪路面驾驶之路。

最好是在冬季换季检查保养的时候就换上冬季胎，等到大雪落下再换则为时已晚。普通轮胎在遇到寒冷天气会越冷越硬，而当温度低于7℃时，雪地胎的表面变得更软，从而增大与冰雪路面的摩擦力。

适时关闭电子稳定程序

宝马的DSC（动态稳定控制系统）不允许车辆出现打滑等不稳定状态，也就是说如果你遇到冰雪路面时是想继续前行，但是DSC判断出车辆打滑了，它就会进行系统干预（比如降低发动机功率），这时候你可以按一下DSC OFF从而进入DTC（动态牵引力控制系统），系统就会允许车辆出现一定程度的打滑来正常起步，起步之后建议恢复DSC模式。再或者是，你可以尝试一下手动模式二挡起步，慢踩油门来起步。

坡道行驶

上坡时可以打开DTC模式，轻踩油来保持住合理均匀的速度，有手动模式的也可以选择相对较高的档位，同时保持方向正直；下坡时则可以利用低档位的发动机制动来保持较低车速。另外一定要和前车保持合理车距、尽量沿着前车的车辙印行驶。

转向不足/过度

转向不足时，切勿继续加大方向盘的转角，保持车辆需要去的方向同时松开油门，如果车辆转向不足严重，则立即快速大力踩下制动踏板；转向过度时，要松开油门，视线看着车辆过弯的正确路线，同时反打方向进行修正即可。

制动技巧

日常冰雪路面上需要制动时，要轻踩刹车逐步减速，快要停下时松开制动踏板，实现更好的“软停车”；而需要紧急制动时，别犹豫，大力踩下制动踏板并保持住力度，同时尽量保持方向盘正直，ABS会介入让车辆实现紧急制动。

防滑链

最有一招就是防滑链，防滑链可以加大轮胎对路面的抓地力，但这项辅助配件就要按自己的实际需求而定了。