豪车是很多朋友的憧憬,但动辄一百万的售价只是少数人的选择,注定和大多数普通人关系不大。(莎士比亚)。

长久以来我们这些没接触过豪车的人一直被灌输一个概念,那就是“豪车买得起却养不起”,事实果真如此吗?

我的发小阿威就在去年结婚时购买了一台2019款宝马730Li轿车,虽然是入门车型,但毕竟也是宝马品牌的旗舰产品。于是咱们以他为范本,探究一下养一台入门级豪车要花多少钱。

这台车官方指导价82.8万元,经过阿威的软磨硬泡,销售小姐姐最终答应现金优惠14万元,因此裸车售价为68.8万元。

出库费、上牌费、PDI检测费总计3000元左右,并不算多。但是在购买车险时,豪车的成本一下子就上来了。交强险,6座以下家庭自用车辆的费用为950元;车船税,由于搭载2.0T发动机,排量相比之前的入门级7系小了很多,因此变成了480元;商业保险,这个就贵了,因为和车价直接关联,阿威选择了大品牌的保险公司,谈下来的价格为26067元。

保险总计:

950元(交强险)+480元(车船税)+26067元(商业险)=27497元。

关于商业险,在不出险的情况下,第二年打8折,第三年打7折。

接着再来看油费,和大家意料的恰恰相反,这一代宝马730Li由于使用了B48发动机,因此格外省油。长途高速油耗可以低至5.X升/百公里,而综合油耗更是低至8.5升/百公里。由于要加95号汽油,按照当前8.9元/升的价格,一百公里的成本为75.65元。

阿威的工作是模具厂销售,因此每年都要开着爱车跑不少长途,一年的行驶里程在2万以上,所以一年油费开支为15130元,好像颠覆了我们认知里豪车费油的情况。不过阿威也介绍,车友群里的宝马740Li油耗就高很多,而搭载V12发动机的旗舰M760Li则“不是在加油站,就是在去加油站的路上”。

接着来看保养,作为宝马旗舰,7系真正的“大开支”来了!关于正常保养,宝马的工时价格都包含在零配件价格中,因此售价普遍不便宜。一个机油滤芯为315元,一支火花塞为905元,这价格几乎是丰田、本田、大众等普通汽车品牌价格的3-5倍。

好在每次保养必须的机油价格并不算贵,因此小保养的价格为1065元,还算可以。宝马7系的首保里程为10000公里/次,但是每20000共里就要更换火花塞、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和制动液,所以20000公里的大保养需要花费4383元。一年20000公里的行驶里程,保养的开支为5448元。

综上所述,这台宝马730Li一年的开支(20000公里)为:

27497元(保险)+15130元(油费)+5448元(保养)=48075元

折合每天的养车成本为131.71元。

所以如果你的贵人帮你解决了购车问题,那么养一台宝马730Li其实并不算特别贵,也就一天两包“软华子”的钱。是不是每个月拿5000工资的你感觉又行了?

别急···保险、油费、保养其实都不算什么,折旧才是真正的巨大开支。

一般来说,一台车可以使用10年左右,换而言之,购车的钱在10年之中贬值为零,按照这台宝马730Li裸车68.8万元的售价,每年的折旧费用为6.88万元,折合每天的成本为188.5元,再加上用车成本,每天的真实成本为:

188.5元(折旧费)+131.71元(养车费)=320.21元

折合每个月差不多1万元,所以大致可以猜出,我发小阿威的月收入至少在15000元以上···请允许月薪3000的小编在墙角默默抽泣。

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