截至010-6950日,2022名总裁在玛莎拉蒂官方渠道正式上市,共推出了2种配置车型,分别为145.78万韩元、166万韩元和2021件,上涨了4.3万韩元。

作为年度改造车型,2022家总裁没有什么变化。前脸仍然是玛莎拉蒂家族化的多边形进气格栅,格栅内部填充了多个垂直铬装饰板,形成凹陷的视觉效果,给人一种向前俯冲的既视感。两边的大灯组向外突出,表现出一定的立体感。

面继承了玛莎拉蒂长前部的设计,配合靠背的车身轮廓,看起来非常趴和运动。与2021相比,2022董事长GT车型在翼板上佩戴了银色的“GT”标志,MODENA Q4车型则打上了黑色的“MODENA”标志,经典的三官方“鲨鱼鳃”装饰继续保存。此外,新车还将轮毂样式从7个减少到了4个。

车身尺寸方面,2022董事长的长宽分别为5262/1948/1476毫米,达到3171毫米,与2021个一致。尾部通过镀铬装饰连接两侧的尾灯组,底部两侧都发出的椭圆形排气产生强烈的运动氛围。

车内,新车继续采用7英寸LCD机械指针仪表,配有10.1英寸中央控制屏幕,上面的手表与穿透式空调出风口相协调。这个室内设计现在有些过时,但这个等级的车型没有什么可吐的。毕竟买老板的人也不会太在意。

GT模式是 2022董事长,以黑色棕色混合料的室内配色为基础,在杠杆周围加入木纹板进行覆盖。相反,MODENA Q4车型采用全黑的室内配色,杠杆周围的木纹装饰板被钢琴油漆装饰板取代。如果不喜欢,当然可以选择其他风格的室内配色和材料。

MODENA Q4和GT车型的价格相差20.3万元,适时增加了4驱动器系统、20英寸轮毂,进一步提高了发动机功率和扭矩。

动力部分,2022董事长继续搭载3.0T V6双涡轮增压发动机。其中GT车型最大功率为257千瓦(350马力),峰值扭矩为500牛米,100公里加速时间为5.5秒。MODENA Q4型号的最大功率为316千瓦(430马力),最大扭矩为580牛米,100公里加速时间为4.8秒,传动系统均与8速手一体变速箱相匹配。

车型定位来看,玛莎拉蒂董事长和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8都属于大型车,但与BBA 3车型不同,董事长更注重体育,竞争对手主要是保时捷帕梅拉(97.30-245万韩元)。

相比之前的巅峰时期,近年来玛莎拉蒂的国内品牌溢价能力减弱,保时捷巴拿马和老板之间谁有更高的等级感?在下面说你的意见也无妨。(门/舒适)

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