保时捷Taycan是为数不多的纯电动超豪华品牌车型,受到想体验“新旅行”的“土豪”消费者的喜爱,但保时捷Taycan最终无法用轿车满足部分土豪旅行、露营的需求。我期待着保时捷泰坎克罗斯图里斯莫的到来。4月27日,这部分消费者终于尝到了想要的东西。新保时捷泰坎正式在国内市场开始预售。
保时捷Taycan Cross Turismo共推出4种车型,制造商指导价格区间为96.8万-183.8万韩元。新车与保时捷、Taycan出自同一平台,但在造型上跨界,穿越能力和实用性更强。
在外观方面,新车的前脸形状基本与保时捷Taycan一致,主要区别在于车辆的后半部分。与轿车版车型不同,新车的造型更像旅行车的造型,跨界风格更浓。还有与越野风格相匹配的越野风格的运动套件。该工具包包括眉毛、侧裙、后围等多个地方的黑色护罩,确保穿越时因道路而被车辆摩擦。车身尺寸方面,新车的长宽分别为4974/1967/1409mm,轴距为2904mm。
尾部部分,旅行车的形状比保时捷Taycan更丰富新车的尾部,加上尾灯很多号的线条设计,使车尾成为另一种美感,这种美感将与普通版Taycan不同,更受“狩猎车爱好者”的喜爱。(威廉莎士比亚,美国作家)。
保时捷的车型并不令人失望,但保时捷Taycan Cross Turismo的标准配置是良心的,为了确保更好的可操作性、刹车性能和空气动力学效果,标准配备了主动空气动力学系统(PAA)。
新车的内饰与普通版保时捷Taycan基本一致,仍然坚持简洁的风格,加上多个屏幕可以减少车内的实心按钮,进一步促进“简约风”的营造。新车的中央控制屏幕和空调控制区域屏幕都采用镶嵌设计,比起现在流行的悬浮,个人反而认为它的设计更豪华。
实用性是保时捷Taycan Cross Turismo最突出的特点,此外,新车行李箱的最大体积惊人地达到1212升,足以应对露营、横渡等户外运动。
在电源方面,新车将Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo Cross Turismo均设置为4续航方面,新车均配备容量为93.4千瓦时的电池组,CLTC综合情况下续航里程分别为513公里、511公里、523公里和469公里。
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