【taycan-高和汽车】高合车双基舰给企业增加利益，斟酌是否会成为豪华车市场的特斯拉？

2021年11月6日晚，沉浸式科幻电影将20年后的未来技术带到了现在，高合车发布了世界上第一款具有数字生命特征的DigitalGT——高保真HiPhi Z量产型汽车。据悉，高合Hiphiz 95%的量产内容已经锁定，将于明年4月北京车展期间推出并开始预订，2022年内实现量产交付。全球果断地将概念车完美地实现为量产车的品牌，高合HIPHIZ再次向世人证明，将概念车完全恢复为量产车的创新能力，让高合的用户仙人向前迈进一步。(莎士比亚、温斯顿、概念车、概念车、概念车)

是20年后的车型，高合HIPHIZ在设计或功能上展现出强大的未来科技感，代表了高合汽车的创新能力和制造能力，这意味着高合HIPHIZ的定位不低于高合HIPHIX。据悉，其价格甚至超过100万韩元，将再次刷新自主品牌智能电动汽车售价的新高度。

无名汽车分析师认为，豪华电动汽车市场体积小，但可挖掘的空间大。这个市场自行车销售利率高，产品销量高，能给企业带来更大的收益。另外，抢占高端电动汽车市场对品牌建设有很大帮助，将为高合车产品的探索留下余地，吸引更多消费者。

随着的诞生，高合股HIPHIZ也将正式进入双基舰时代，高合股HIPHIZ和高合股HIPHIX将共同为豪华电动汽车市场注入新的活力。值得注意的是，此前，Hifi X已经在超过50万韩元的豪华电动汽车市场上击败保时捷Taycan成为该部门的冠军，并在豪华电动汽车市场上展示了高合车的号召力。

无名智能电动汽车投资者认为，海菲克的成绩证明了高合车在豪华电动汽车市场的潜力，随着Hifi和Hifi Hix共同形成了双基舰阵营，海合车的豪华电动汽车市长/市场竞争力将进一步巩固，成为代表中国电动智能汽车的最高水平企业和品牌。届时，凭借高捧的方式和优秀的市长/市场表现，高合车的未来一旦选择IPO，将成为资本市场追捧的焦点，超越“蔚来”等，成为中国造车新势力的领头羊。(威廉莎士比亚，美国作家)。

，为用户提供了强大的力量，在完美生产的背后向前迈进了一步。

产品上，HiPhi是由HiPhi Bot和HiPhi合资开发的Hiphi BOT Hiphi LOT High High型智能驾驶辅助系统，集成了“数码机甲”风格的外观、但是，这不是脱离思想，不知道什么时候能真正进入现实的概念车。高合汽车方面表示，高合HIPHIZ已经锁定了95%的量产内容，将于2022年量产交付。用高合车创始人、董事长丁磊的话来说，就是“让用户先到达未来”。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

高合HIPHIZ是用量产车完美还原概念车或定型车的做法，与高合车决心取得高成就的量产车的理念分不开。这也是对高合车的高合车设计和研发能力的肯定。更重要的是，这种将概念车完美地实现为量产车的能力反映了高合车优秀的制造能力。

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与跨界造车而来的众多造车新势力不同，丁磊出身于传统汽车制造业，且历年来担任要职。过往的经历让丁磊很明白制造能力的重要性，所以你会看到，高合汽车拥有造车新势力中少有的精品工厂，也拥有超越其他造车新势力的“变现”能力。高合汽车的城市精品工厂引入了世界级先进制造装备，基于5G、云计算等信息化管理系统，实现生产制造全业务链数字化管理。这家工厂具有很多亮点，比如在智能化方面，基于自主研发的车路协同技术实现车辆智能驾驶生产下线，并能应用于全自主泊车AVP（Automated Valet Parking）等智能化用车场景；在数字科技方面，由5G通讯、云计算技术等支撑的全厂区智能制造管理系统，实现对全业务链的数字化管理，“数字孪生Digital Twin”为用户带来全生命周期质量可视化可追溯的价值升级体验。

或许正是由于高合汽车拥有先进且科技含量十足的工厂，才能让高合汽车在还原概念车方面拥有一往无前的勇气，也拥有将量产车完美还原概念车的制造能力，其打造的双旗舰也将代表中国智能电动汽车的最高水平，去面对长期以来把控豪华汽车市场的外国品牌的竞争。

迈入双旗舰时代高合汽车的想象空间更加巨大

众所周知，在目前所有的造车新势力中，高合汽车是少有的直接冲击豪华电动汽车市场的企业，其首款车型高合HiPhi X触及80万元的价格放眼中国汽车工业史也难找出几个，一定意义上来说，高合汽车本身就走出了一条与众不同的路。可以明显感觉到，高合汽车意图成为真正可以与保时捷等知名豪华车企正面对抗的自主电动汽车企业，而高合HiPhi Z的到来也将为高合汽车带来更强的信心。

值得关注的是，高合汽车HiPhi X11月交付上险数为763辆。同时，随着5月中旬开启交付以来，仅半年时间，高合HiPhi X交付量累计已经超过3300辆。尤其在即将收官的下半年度交付中，暂时以累计2805辆（7月～11月），超过国内外豪华品牌，有望成为下半年50万元以上豪华品牌电动车销量榜的桂冠。

尽管从基数看，高合HiPhi X的销售量并不大，但考虑到其所处的是50万元以上的豪华电动汽车市场，能够从保时捷这类国外豪华品牌口中抢肉吃，甚至压制他们，已经足以证明高合HiPhi X所取得成绩的含金量，与此同时这也侧面印证了“高合”这一品牌已经被50万元以上豪华电动汽车市场所认可。

随着高合HiPhi Z诞生，高合汽车也正式迈入了双旗舰时代。定位更高、未来科技感更强的高合HiPhi Z将代表高合汽车去抢占更多豪华电动汽车的市场份额，与高合HiPhi X共同作为高合汽车冲向世界第一豪华汽车品牌阵营的利剑。双旗舰时代的高合汽车无疑给投资者巨大的想象空间。

不具名智能电动汽车投资人认为，在电动化革命的背景下，发力豪华电动汽车市场是个绝佳机会，高合汽车的成绩也证实这是一条有潜力、有前途的发展路径，而高合HiPhi Z又是一款极具未来感与科技感的车型，穿越20年而来的它将与高合HiPhi X共同展现中国电动智能汽车的最高水平，迈向新的台阶。更重要的是，豪华电动汽车本身有很高的溢价空间，而高合又是少数几个能把量做上去的企业，这意味着在产品相继落地后，高合汽车将是一个既有利又有量的汽车企业，日后IPO也能拥有更高的认可度，甚至可能会被追捧为下一个特斯拉。

（CIS）