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保时捷Taycan是保时捷第一辆量产版纯电动车,几天前在上海街头公开亮相。最近公开了新车的部分配置信息,今后将推出3种车型。该塔版本将搭载双电机,最大功率734马力,NEDC续航里程500公里,有兴趣的朋友可以在保时捷中国官网及经销商上抢先销售。
截至,Taycan原型在全球范围内完成了约6,000,000公里的测试。测试项目除了展示Taycan的出色性能外,还确保了车辆在所有气候条件下的适应性和日常实用性。
此外,Taycan还必须满足电动车的特殊标准,包括极端条件下的电池充电能力、传动系统和车辆内经验的温度控制。所有这些测试都将确保Taycan纯正的保时捷血统,并努力在电动车领域建立新的运动标杆。
保时捷Taycan今后将推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo。新车的车身尺寸分别为4850/1990/1300毫米,轴距为2921毫米。太康涡轮的制备质量为2150公斤。新车内饰由多点触控屏组合而成,中心控制台区域几乎没有实体按钮,对内饰材料和颜色的个性化也有丰富的个性选择。
在动力方面,Taycan采用单永磁电机驱动,最大功率326/381马力,最大扭矩340牛米。驱动器格式为后驱,电池组容量为80千瓦时;是。Taycan 4S采用单永磁电机驱动,最大功率435/489马力,最大扭矩550牛米。驱动器格式为4驱动器,电池组容量为96千瓦时;是。太康涡轮采用双永磁电机驱动,最大功率734马力,最大扭矩999牛米。驱动器格式为4驱动器,电池组容量为96千瓦时,10公里加速为2.8秒,NEDC续航里程为500公里。
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