上周,保时捷泰康(Porsche Taycan) 2022从外观、装修到配置都没有变化,唯一的变化是指导价格区间与2022年款车型相比,修订后的车型售价普遍提高了1万韩元。
购买 Taycan的人不在乎汽车成本,但可以计算出这款“百万级”的豪华纯电车两车成本和普通主流电动车之间有什么区别。
在过去一年里经常能在路上看到保时捷Taycan。在保持保时捷设计要素的同时,增加了潮流感和未来感。特别是纯电车,在设计车的前脸时,空间非常大,Taycan的前部给人一种非常时尚简约的感觉。因为偏向运动风,所以所有的前脸都是扁平的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)同时,车身的姿势也很低,这种设计给Taycan带来了革新性的低风阻系数,有助于提高实际驾驶的寿命。
车辆侧面有很好的线性设计,特别是轮辋设计,在视觉上看起来很震撼。保时捷尾部的设计也很有特色,无论是尾灯贯穿的布局还是下部扰流板的设计,都能很好地与新车的前脸相呼应。
装修也是这辆车的一大亮点。这次开张没有调整,但这可能是最正确的决定。因为Taycan的装修本身保留了技术氛围和保时捷现有的一些经典元素,加上保时捷提供的丰富可选配件,留给车主的选择空间很大。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
从动力方面来看,单、双电机入口型号为单电机版本寿命里程430公里,最大功率300千瓦,最大扭矩345n m,双电机入口版本寿命里程461公里,最大功率390千瓦,最大扭矩640n m。续航里程不是很长,但与跑车的续航相比,比较容易接受。
电费:每公里0.08元,每年2291元。
在电气水平上,我们用配备79.2kWh双电机入门版的Taycan 4S来说明,对于这款车型CLTC来说,续航461公里,日常主通勤基本上可以充电两周。我们一年要行驶20000公里,消耗3436kWh的电力,按上海的正常电价计算,这个电力显然是第二档(家里其他电器也需要用电,第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(微观分)。
保险费:每年约21334元
保险成本水平,我们以双电机入门版的Taycan 4S为例,说明商业保险只按基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、无赔偿、自然险、涉险计算。当然,买车的时候可以根据自己的需要选择是否购买玻璃保险、自然保险、汽车人力保险等其他险种。另外,第三方责任险可以购买150万或200万额度,保费增加不多。在汽车保有量大的一线城市,道路交通状况复杂,需要高额的第三方责任险。
维修费:每年维修费约为1876元。
以上是保时捷Taycan官方养护手册周期表。可以看到电车上没有尺寸保持。保养程序是检查电池和冷冻液状态和空调过滤器方面的检查,一年开2万公里,平均每年不到2000韩元的保养费就非常安心了。
摘要
总的来说,上星期保时捷带来的Taycan开款没有什么变化。从车辆维修费用来看,电费和维修费算是比较亲民的。每年的支出额约为25476韩元,每月2123韩元。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),)该案主要是保险费上升到主流家用电车的4 ~ 5倍,但对台坎车主来说,保险钱要花掉,其他后期费用比油车便宜得多,这一点将更加感动尝试豪华新能源车的消费者。
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