【冰晶蓝taycan上市】土豪们如何评价保时捷第一辆纯电动轿车Taycan？

什么？保时捷会做纯电动车吗？听到这个消息的大多数人都认为保时捷不是宝骏，也不是宝宝，所以再便宜的电动车也要几十万。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)所以消费者对保时捷电动车的价格不感兴趣。我只是想知道保时捷这个顶级汽车企业制造的电动车到底怎么样。

除了昂贵之外，Taycan还能得到什么？

保时捷的纯电动车型从开始到现在已经过了两年，终于保时捷在不久的将来开始陆续交付。首先交付了Taycan Turbo和Turbo S车型，后面又出了4S，最近发布的后版Taycan最终将价格降至100万韩元以下。

事实上，在Taycan还没有制定价格的时候，各大媒体和消费者纷纷对其价格进行了推测，但保时捷当局提出价格后，仍然深吸一口气。要知道，保时捷以宣装为潮流，1798000的涡轮s落地后至少200万韩元以上。

那么，除了贵的，保时捷、泰康还有什么？外观上，大灯的形状摆脱了传统的保时捷蛙眼圆灯形状，改为圆形矩形的四点LED头灯设计，加上PDLS plus的矩阵主灯，增加了冰晶蓝色的选择性底色。

贯穿尾灯、PAA主动尾翼等因素告诉我们，它们仍然是纯粹的保时捷跑车型。

装修可以说是亮点。车内装有四屏联动，仪表使用曲面屏，屏幕之间存在误差，有空间感和技术感。

Taycan还同时保持电动车所有有趣的点——16.8英寸表面LCD仪表10.9英寸中央控制屏幕上有振动反馈的8.4英寸触摸屏。

如果把这个屏幕放在国产低端电动车上，消费者仍然认为它的内饰很low，可能是保时捷logo和没有保时捷logo的区别。(威廉莎士比亚，美国作家)。

最长寿命只有450公里，Taycan没有黑科技吗？

保时捷官方公布价格后，很多消费者期待保时捷Taycan的黑科技。打破现有的纯电动车续航记录也是不少革新，但令人失望。泰国最大续航里程只有450公里。

隔壁特斯拉Model S的最长寿命可达650公里。这表明，以保时捷闻名的现有技术无法获得真正的黑色技术，能够创新地提高电池的能量密度。

所以保时捷Taycan只是上市后对续航的一笔，更多的是在快速充电上写字。续航不行，缩短充电时间吧。但是即使是快速充电，Taycan充电也需要2个小时左右，隔壁特斯拉一次充电也只有80分钟。所以，Taycan的快速充电根本不能被称为创新产品。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

保时捷Taycan设计出色，但参数卡住了吗？

我们仍然可以看到以王牌纯电动车特斯拉为代表，详细对比了保时捷Taycan和特斯拉Model S的指标参数。即使是最适合的Taycan Turbo S的数据也略低于Model S。但是从价格上看，保时捷turbo s更贵100多万韩元。

Taycan Turbo S的价格几乎是model S高性能版本的两倍。但是在加速度和续航里程这两个最明显的参数中，Taycan处于劣势，特别是续航里程的劣势很明显。

但是特斯拉在制造豪华感和可靠性方面没有保时捷。

调查结果显示，大部分消费者拒绝特斯拉的原因是因为质量相关的问题。毕竟之前特斯拉出了很多事故。保时捷相对来说，质量问题的拒绝率低得多。也就是说，特斯拉拥有百万豪华车的技术感和性能，但在豪华感和可靠性方面，它相当于30万辆车。正好保时捷是他们可靠的选择。

写在最后

买保时捷Taycan的人完全不考虑续航问题，更注重产品的品牌影响力和保时捷带来的体验感，所以特斯拉在参数上完胜保时捷Taycan也是无法覆盖保时捷的潜在消费者。(威廉莎士比亚，美国作家)。