据最新保时捷官方透露,保时捷Taycan Cross Turismo车型将于3月4日下午4336000PM(CET时间)进行全球首发,并于今年夏天在欧洲正式开始销售。与此同时,新车目前已完成最终测试工作,其原车测试总里程达998361公里。

作为保时捷涉足纯电动领域的“试水之作”,Taycan延续了保时捷赛车传统,融合了大量的科技要素和未来造车理念。从外观上看,猎板的台坎、保时捷、台罐、邮轮、Turis Mo保持着许多普通版车型的设计风格。

3360010保时捷Taycan相比,Taycan Cross Turismo的尾巴显得结实多了,细长的贯穿尾灯组也得以保留。两边突出的轮子拱在一定程度上提高了车辆的运动氛围。

据说 保时捷Taycan Cross Turismo不仅后座乘坐空间有所改善,行李箱体积也从Taycan的447升提高到500升。据Stefan Weckbach负责人表示,新车增加了脱离间隔,优化了悬挂系统。结合特定的越野(CUV)驾驶模式,提供更强的通过性和多道路处理能力。

将继续遵循 室内、新车或保时捷Taycan的设计。配有全液晶仪表盘,经典的5个桌子元素也以现代化的方式呈现。另外,从中央控制延伸到副驾驶员的双屏设计,加上中心控制台底部的大型多媒体触摸屏,科技气息浓厚。(莎士比亚,坦普林)。

Porsche Taycan Cross turis mo将继续延续Taycan提供4S、Turbo、Turbo等产品的动力。其中4S型号将安装79.2千瓦时电池组。其中涡轮车型的NEDC续航里程预计将达到450公里。

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