双节假特别企划《试过再推荐》系列到了水关环节,正好被我们编辑部推荐为“电爸爸”的陈信信,请接受清水的绿卡。(大卫亚设)。
我的威瑞ES6开了近8个月,跑了近13000公里。正如我买车前所料,由于我的使用环境和使用需求,开一辆电动车真的没问题。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)转眼间,2020年已经到了最后一个季度,特斯拉model 3已经连续几个月销量突破10000辆,市面上出现了越来越多有购买价值的电动车,现在买一辆电动车已经是很正常的事了。
事实上,现在电动车适用的人比燃油车更小,为了舒适地使用电动车,需要便利的充电条件,还必须确认它的续航能力能够满足你的旅行需求。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,如果条件满足,电动车的使用体验可能比燃油车更好,使用成本低,维护方便,动力响应快,安静流畅。没有一辆车适合所有人,买什么车都一样。明确自己的需求,选择合适的才是最重要的。
对于适合使用电动汽车的人来说,我认为市面上最值得推荐的汽车有4辆。
一个是特斯拉model 3。目前基本版价格只有24.99万韩元。虽然吵得不舒服,但是针对形象、驾驶感觉、Auto Pilot,这个价格是值得的。
第二,武陵宏光MINI EV,落地价格也有4万多,车停车好,车价便宜,车价便宜,没有依恋,城市代步也太容易了,实在吃不了亏,骗不了活。
第三,因为保时捷泰康是保时捷;
第四个是威瑞EC6。比起我的ES6,装修更好,机器底子基本相同,所以可以得到威来独一无二的服务。(大卫亚设)。
但是这次命题作文是“再次推荐尝试”,并且限制了推荐2020年尝试的车,所以编辑部同事也不能重复,所以以上四辆车都不符合条件,Taycan和EC6还没有尝试。Model 3今年没有尝试。五菱宏光迷你EV被廖老师抢先了。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure、Northern Exposure、Northern Exposure)所以今天我要推荐的是以下四辆电动车。
1、北极星2(Polestar 2)
官方指导价格:41.8万韩元
北极星2目前只推出首发版。特斯拉Model 3 Performance的性能不如Model 3 Performance,寿命没有Model 3那么长,但因为更豪华、更有趣,所以会推荐给喜欢传统的人。
在图像中,极性2绝对特别,特别的外形,特别的设计风格,特别的室内环保材料,看起来像一辆豪华电动车。在驾驶水平上,极性2是按照传统性能车的思维方式制造的,不像电动车那样驾驶,动力故意调整得非常循序渐进,模拟燃油车的驾驶感觉。
北极星2最独特、最吸引人的地方是可选的高性能套装,其中包括4个hlins平流阀减震器。这4个减震器可以手动调整22个齿轮,所有者可以调整自己悬挂的硬度。很硬的核心!不仅如此,这4个减震器还能使极性2具有Q弹的底盘质感,运动性和舒适度两者兼顾真是件好事。这段时间,极性举行了活动,如果买极性2,就可以免费获得成本4.2万韩元的高性能套装,折扣幅度相当大。但是喜欢极性2的朋友们好像可以再等一会儿。国产model 3性能正式交付后,极性2将获得更多优惠。
2、威瑞ES8。
官方指导价格:46.8万-62.4万人
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相比蔚来ES6,蔚来ES8的隔音真的是好太多了,50万以内没有几台车能比蔚来ES8更加安静,再加上有全系标配的空气悬挂的加持,蔚来ES8的舒适与高级很容易就能被用户感知到,我会把它推荐给那些想要一台6座/7座豪华电动车的人。
改款之后,蔚来ES8几乎获得了全方位的提升,形象更年轻了、动力更可控了、续航更长了、滤震更干净了。年底100度电池上市之后,它的NEDC续航最高可以达到580km,OTA完NIO OS 2.7.0之后,选装了NIO Pilot的车也能获得NOP领航辅助,通过升级电池和OTA,它的续航和系统功能都可以持续升级。再加上蔚来还有换电、服务无忧、一键加电等独有的服务,还有氛围良好的车友圈,花50万买蔚来ES8,你能得到的不仅是一台豪华、舒适、可持续进化的车,还有全新的用车体验和生活方式,难道不值吗?
3、别克微蓝7
官方指导价:17.98-19.98万
前面推荐的两台车都偏向于“花钱买享受”的类型,不太接地气,如果你只是想要一台踏踏实实的代步车,又想要或者不得不买一台电动车,我会给你推荐别克微蓝7。
首先,作为通用的出品,微蓝7的安全与品质是比较让人放心的,通用是世界上最早进行电动化的车企之一,造新能源车经验丰富,有着一套严密的测试流程。其次,微蓝7的定位非常适合城市使用,车身尺寸不大但内部空间不小,NEDC续航达到500km,实用性好。更重要的是,微蓝7从内到外都展示出了非常高的产品完成度,又好开又好用,让你挑不出大毛病来。大部分人不就需要这种没有明显短板的“水桶车”吗?
4、广汽新能源Aion V
官方指导价:15.96-23.96万
Aion V有很多宣传噱头,比如5G、L3自动驾驶、中药香氛等等,但是我觉得它最大的竞争力其实和微蓝7差不多,也是均衡,没什么大毛病,很实用,适合推荐给那些家里只有一台车还不得不买电动车的人。
Aion V有着更大的空间,后排腿部空间接近本田冠道,有着更长的续航,80版本NEDC续航达到了600km,有着更丰富的配置,车机里的功能都足够玩一天。它能让买电动车当家里唯一一台车这件事显得并不将就。
如果不限定条件,市面上还有很多值得推荐的电动车,比如终端优惠巨大的本田VE-1、X-NV和大众高尔夫纯电动,我身边有朋友买了,用过之后都说“真香”。所以,还是那句话,从来就没有一台车适合所有人,买什么车都一样,明确自己的需求,选择合适的才是最重要的。
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