【添越和taycan】了解一下土豪的玩具这4种80万辆电动车吗？

目前新能源车大部分以代步、舒适为主，自然价格不会太贵。那些土豪都没有兴致，这次电车资源推荐了4种80万元以上的新能源车型，满足了想要购买豪华车型的消费者。

本特利PHEV强化

售价：219.7万韩元

在外观方面，PHEV全面延续了纯燃料板车型的设计，在细节方面发生了变化，大型中网及底部保险杠雾灯区域进气口均采用镀铬，整体上看起来更加精致。

车身侧面也与燃料板一致，僵硬的腰线和向外延伸的后轮拱相结合，整体上充满力量。另外，与燃料板不同的是，左后翼子板配有充电接口。大小方面，本特利的PHEV长宽为5140/1998/1727毫米，轴距为2995毫米。

装修方面，一如既往地延续着传统设计，手工制作的真皮内饰搭配金属按钮和钢琴油漆面板设计，整体上可以感受到奢华。(威廉莎士比亚、真实、真实、真实、真实、真实、真实)此外，PHEV还将现有的发动机启动停止开关替换为驾驶模式选择开关，在电气、混乱、维护模式之间切换，使驾驶员在移动中有效地管理电池。在配置方面，新车配备前排座椅22路调节、6种模式的按摩系统、座椅加热/通风。独立的后座可以进行18个电动调节，提供按摩、通风、电动支架等。

在功率方面，本特利天越PHEV新车搭载了由3.0T涡轮增压发动机和电机组合组成的插头混合系统，采用8AT手型一体变速器，最大输出功率330千瓦，最大输出扭矩700N米，最大速度最大速度254公里/h，官方给出的0-10公里加速时间仅为5。在纯电模式下，寿命为50公里。

宝马X5 xDrive45e

售价：84.99万韩元

全新X5 xDrive45e是基于现金宝马X5制造的，整体外观部分与纯燃料板车型差别不大，此外，该车型被M运动套件包围，在门、C柱上添加了专用标志。左前翼板增加了充电接口，标签也被xDrive45e取代，显示出新能源车型的身份。

对于机身尺寸，X5 xDrive45e长宽为4930/2004/1767mm，托架为2975mm。

装修方面，宝马X5 xDrive45e还延续了新的家族式设计风格，更好的技术感和质感，特别是材料材料等细节，使新一代X5呈现出更高级的氛围。另外，该车在全液晶界的接口样式中添加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息。

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动力方面，X5 xDrive45e搭载最新一代宝马eDrive技术，由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，综合功率可以达到290kW，峰值扭矩达到600N·m。与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。这套动力系统使得全新X5 xDrive45e拥有0-100km/h加速5.6秒的成绩，最高时速可达235km/h（纯电模式极速为140km/h），官方称该车纯电动续航里程可以达到85km。

● Model S Performance 高性能版

售价：89.39万元

外观方面，Model S使用狭长的中网搭配前机舱盖上凌厉的线条以及造型扁长的大灯组，使整个前脸十分动感。

车身侧面，微微扬起的腰线营造出车身俯冲的姿态。尺寸方面，Model S长宽高为4979/1964/1445mm，轴距为2960mm。此外，隐藏式门把手设计也能够为Model S带来更低的风阻，从而提升续航。

内饰方面，特斯拉Model S车内简洁至极，相信能够让每个看见的消费者都过目不忘。中控台上17英寸的液晶显示屏尺寸，集成了车辆行驶模式调节（舒适、正常、运动）、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，并可实现分屏显示。此外，仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。

动力方面，Model S Performance 高性能版搭载双电机，前永磁同步电机最大功率为202kW，最大扭矩为404N·m，后交流异步电机最大功率为375kW，最大扭矩为650N·m，百公里加速为2.6秒。续航方面，该车配备100kWh的三元锂电池，综合续航可达650km。

● 保时捷Taycan

售价：114.8-179.8万元

Taycan作为保时捷旗下的首款纯电车型，整体设计源自Mission E概念车，两侧翼子板高耸并且前机盖下探。矩形“蛙眼”大灯组内含保时捷标志性的四点式LED日行灯，外侧设计有“泪眼”式的风道，让灯组看起来有悬浮的效果。

Taycan的底盘基于MSB平台打造，四门五座布局。新车车身略小于Panamera，长宽高尺寸为4963/1966/1378mm，轴距2900mm。Taycan车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新Taycan的风阻系数达到0.22，空气动力学性能十分出色，显著降低了能耗，续航里程也进一步增加。

内饰方面，整体横向展开布局，中控台上除了方向盘左侧的启动按钮和右侧的电子挡杆，几乎其余常用功能都被整合进4块屏幕内，基本找不到其他物理按键。中控台上的4块屏幕分别是一个用于显示行车数据的16.8英寸曲面液晶仪表（4种显示模式，显示相关行车信息）、10.9英寸信息中央显示屏（负责多媒体、车辆设定）、8.4英寸触控式中控面板（负责空调控制、电池状态、触控手写板）、以及副驾驶前方的10.9英寸娱乐信息屏（选装件，负责副驾辅助控制车机、娱乐信息显示）。

动力方面，保时捷Taycan共有三个车型，其中4S版本配备一台最大功率390kW，最大扭矩为640N·m的电机，而Taycan Turbo和Taycan Turbo S，均在前后轴各配备一台永磁同步电机，其中Turbo车型的最大功率为500kW、最大扭矩850N·m；而Turbo S车型的最大功率为560kW，最大扭矩1050 N·m。Turbo 0-100km/h的加速时间为3.2秒，Turbo S为2.8秒。续航方面，Taycan Turbo和Taycan Turbo S综合续航均为465km。

● 总结：

以上四款车型，售价在80-20万不等，其中宾利添越PHEV与宝马X5 xDrive45e为SUV车型，更偏向于舒适豪华，而保时捷Taycan和Model S更倾向性能。相信不论是对百公里加速有着高要求的消费者还是更注重舒适豪华大空间的消费者们，这四款车型都能够满足大家的需求。