南宁汽车实际上拖欠了道路停车费41812元

全市将进一步规范道路汽车停车管理,拖欠或列入黑名单。

肉桂A44N49停车828次,欠款额41812韩元,欠款第一。

《南宁晚报》记者李兆奇文/图

目前南宁市道路停泊停车拖欠费第一的A44N49停车828次,拖欠金额达41812元,全市停车停泊拖欠率仍高达35%。

昨日上午,南宁市“大行动”办召开“不忘初心、牢记使命”主题教育暨南宁市机动车停车管理调研会,了解机动车停车管理情况及存在难题,针对欠费逃费、停车泊位优化等情况落实整改措施。

拖欠道路停车费最高达4万多元

在南宁慧泊停车服务有限责任公司(以下简称慧泊公司)收费系统终端,工作人员调取信息显示:全市停车泊位欠费排名第一的桂A44N49车为东南牌小车,停车828次、欠费金额41812元;排第二的桂AA161N车停车902次、欠费金额31128元;另有桂A6877E宝马车欠费26529元。这些欠费大户停车主要在亭洪路。

上述欠费大户是否知道自己欠费?当日中午,记者来到亭洪路看到,桂A6877E宝马车正停在道路泊位上,车主是一茶叶店老板,该泊位正好在其店铺门口。车主称,她每天都将车停放在店铺前的泊位上,一天停车费达80多元,觉得太贵,且认为停在自家店铺门口不需要缴费。

该路段收费员李国太说,他于去年11月到该路段收费,当时这辆宝马车的停车欠费已达1万多元。他每次催车主补缴停车费,对方不但不理会,还辱骂他。该车至今停车欠费累计已有26529元。

在亭洪路,记者还见到欠费第一的桂A44N49车停在泊位内。该路段收费员朱政梅委屈地表示,桂A44N49车是一茶叶店老板的,她在催收费中甚至被车主威胁。另外,她管辖的泊位还有多名欠费大户。记者在桂A44N49车主的店铺未见到车主,对于老板停车欠费,员工表示不知情。

欠费率达35%将继续推动追缴工作

对于欠费大户,将采取什么措施追缴?陈庆楼介绍,欠费大户基本全天停车,多是南宁市车牌,主要集中在小区和商铺前。有的车主早上开车来停,到晚上开走,将收费员放置的收费条撕毁置之不理。目前,主要采取人工催缴方式进行追缴。道路停车泊位属于公共资源,下一步将继续推动欠费追缴工作,配合相关部门落实纳入征信工作。

有市民提出疑问,车驶入泊位何时开始计时收费?陈庆楼称,车主将车开进泊位后,收费员将停车信息录入系统开始计费,如还未到收费时间(7:30—21:00),则不计费,直到车驶离泊位后为止。如果车主连续停车几天,系统会累计计费,因此会出现一些车主欠费金额多。全市停车泊位欠费率从2018年4月份的63.59%下降至2019年10月份的33.52%,但目前的欠费率仍达35%。

对于停车欠费问题,相关部门在调研会上也提出了一些想法。如,一个月或半年、一年约谈欠费车主,通过媒体曝光;目前在做停车管理系统上报相关部门,从停车方面上约束欠费者或不让其停车。此外,建议尽快推动路内停车泊位收费管理立法或将偷逃停车费的行为纳入个人征信管理机制。

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4名残疾人签约当停车泊位收费员

昨日上午,在慧泊公司举行残疾人代表签约仪式,4名残疾人正式签约成为停车泊位收费员。签约人杨耀生告诉记者,他以前从事电动自行车维修工作,有车维修才有收入,因此生活没有保障。现在正式签约当收费员,生活有了保障,他会好好工作。

慧泊公司副总经理陈庆楼介绍,公司于2018年1月2日开始对南宁市道路路内机动车停车泊位进行经营管理。目前,全市停车泊位约有3.2万个,限时停车带1.5万米。其中,收费管理的泊位约1.9万个、停车带7.8千米。收费泊位为白色画线,蓝色画线为免费泊位,黄色泊位为专用泊位;共有停车泊位管理员800多名,原聘用残疾人18人,当天4人签约,共22人。

在收费中,慧泊公司推进智能泊车收费管理系统建设,推行电子支付。市民使用微信支付率大幅提升,从2018年4月份的56.23%上升到2019年10月份的97.61%。同时,推广使用便民的“电子发票”功能,车主缴纳停车费后可在“慧泊车服务”微信公众号开具与停车费同等金额的电子发票。

■特别提醒

停车有疑问可拨3350999

目前,南宁市停车泊位管理员统一穿蓝色上衣黑色长裤且有反光条的工作服,并佩戴二维码防伪工作牌,不再穿反光背心。除了看服装,市民还可以通过扫描管理员工作牌上的二维码,识别其真伪,拨打慧泊公司服务热线3350999核实。遇到收费问题的,也可拨打该服务热线电话反映投诉。

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