【taycan订车押金】“狙击”特斯拉：电动汽车后期的最后一战。

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在接下来的两三年里，喜欢电动汽车的人会面临很多选择。如果一切按计划进行，首次亮相的电动汽车将包括75，000美元的皮卡维安R1t、70，000美元的Jaguar E-Pace SUV、66，000美元的AUDI E-

抛开各车的相对优势，贯穿整条干线是惊人的价格。在市场上，这种价格水平的车每年销售数百辆或数千辆。也就是说，电动汽车巨头特斯拉以昂贵的models轿车占领美国市场9年后，在这一竞争后期，对手正在打破惯例，寻求独步的地位。(威廉莎士比亚，温斯顿，电动汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)

另外，特斯拉本身没有地方找——。重点放在45000美元至55000美元之间的中等价格的电动汽车上，同时正在设计新的电池和车身。实际上，我想制造一辆能吸引大众的25000美元的车型。

几年来，电动汽车的后起之秀给特斯拉以轻蔑或嫉妒的目光，但最终他们绝望了。特斯拉几乎从无到有地开创了现代电动汽车时代。去年，电动汽车仅占全球新车销量的3%，但业内人士预测，到2025年，这一数字将增至10%，到2030年将增至28%。

如果这种销售模式成功，就意味着整个市场的范式将发生巨大变化。由于担心时代淘汰，几乎所有大型汽车制造商和许多初创公司都急于组建电动汽车团队，预计在20世纪20年代初期的5年里至少会推出一款车型。但是他们的想法反映了绝望的境界——，在一定程度上复制了特斯拉2006年推出的模式，但晚了9年。

“我们认为高端市场很重要，但保时捷和其他公司最终错过了电动汽车消费者爆炸性增长的顺风车及其关键时期。”(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)WedBush电动汽车分析师Dan Ives在电子邮件中表示，这种爆炸性增长将发生在中端市场。

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但是也有例外。

福特发布了Mustang Mach-E，起步价为42000美元，《绿色汽车报告》将其命名为“2021年电动汽车”。通用汽车公司的雪佛兰伏特从36500美元开始。

广播节目《飞行汽车展》的主持人查理沃格海姆(Charlie Vogelheim)表示，风格引人注目的LIVIAN PICA可以成功。他说：“这是一部杰出的作品，像特斯拉一样冲出大门。”亚马逊已经订购了10万辆Rivian电动送货车。

电动皮卡这个产业发展迅速，日益拥挤。除Rivian外，福特明年将发布电动F-150，通用汽车将首次推出电动悍马，随后特斯拉将于今年晚些时候推出CyberTruck，价格从39900美元到69900美元不等。

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2019年11月，马斯克(WHO)在推特上发表文章称，特斯拉(Tesla)收到了25万辆电动皮卡预售订单，预售需要缴纳100美元保证金，保证金可以退还。此后，该公司没有发布任何更新，但追踪车辆订单号码的网站CyberTruck Owners Club估计存入了820426笔定金。

当主要汽车制造商最终进入电动汽车主战场时，他们仍然要面对与特斯拉的竞争。他们能跨越这九年的差距吗？我们会看着的。

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