【保时捷taycan新能源】是纯电动车。保时捷Taycan为什么能受到消费者的偏爱？

保时捷Taycan最初作为概念车上市时，人们被它深深吸引。

手册中解释说，电源输出为447千瓦，100公里加速时间为3.5秒，四轮扭矩分配系统，新球格林环速度不到8分钟，15分钟内电池可充电80%。

看到这种纯电动车，就连已经拥有特斯拉model s和保时捷911的人也不得不被这辆车吸引。

令人惊讶的是，保时捷Taycan从概念车转向量产车时，性感的外观没有变化。因此虽然后排空间有点小。

令人惊讶的是，Taycan不具备手势控制和全息界面系统，但可以轻松地控制多种功能，包括乘客座位前面的屏幕、中间的温度控制屏幕和特斯拉model 3一样，通过触摸屏转动和配置通风孔。

保时捷投入了巨大的努力和高昂的成本，使其能够在15分钟内充电80%。在不增加电池组重量的情况下，设计800V的电池和电力系统。

使用保时捷专用充电设备，Taycan可以以闪电般的速度充电，根据保时捷提供的数据，从5%充电到80%只需要22.5分钟。

当然，800V动力系统保证了Taycan的性能和充电速度，但对效率有很大影响。保时捷Taycan Turbo车型被选为效率最低的电动汽车，里程只有300多公里。

值得注意的是，奥迪e-tron车型无论驾驶条件如何，续航里程至少可以达到320公里，如果驾驶条件更好，续航里程也可以相应上升。(大卫亚设)。

Taycan的驾驶经验令人满意，驾驶位置相对较低。就像坐911一样，在不同的环境和道路上开车都取得了很好的成绩。

据悉，保时捷Taycan的所有车型都将提供前轮驱动版本，动力输出与概念车宣传的447千瓦相差不大。

顶部Taycan Turbo和Turbo S在正常模式下均可输出460千瓦的功率，在增压模式开始后，Taycan Turbo的功率将达到500千瓦，Turbo S的功率将达到560千瓦。

在能源79.2千瓦时性能电池的帮助下，Taycan 4S可以生产390千瓦的电力，如果选择93.4千瓦时性能电池，电力可以达到420千瓦。

总的来说，保时捷Taycan是一款值得偏爱的车型。