保时捷将制造纯电动跑车的消息是2015年Mission E概念车发布后传出的,目前保时捷Taycan的量产版保时捷Taycan最终将于9月4日推出。很多信息还在保密,但新车的装修已经提前释放了,我们先看看比较快!
Mission E概念车内饰,Taycan基本还原了大多数设计元素。
Taycan的室内设计最大限度地提高了Mission E概念车的设计,灵感来自保时捷的基石车型——第一代911。扁平的线横向穿透,强调了横向的宽度。几乎垂直于地面的中央控制面板产生了跑车的运动感。中控台操作区设计为悬浮型,实心按钮几乎完全集成到屏幕上。操作区域屏幕表面是为了恢复实心键的触感,有声音和振动反馈的表面玻璃。
副驾驶员面前的第四个屏幕与中央控制屏幕具有相同的功能(车辆设置不起作用),与中央控制屏幕完全相通。也就是说,副驾驶员可以帮助驾驶员设置导航、播放歌曲、拨打电话等,通过这个屏幕可以确认车辆的速度、耗电量、功率等,使副驾驶员更有参与感。Taycan同时采用了电控空调出风口,没有传统的百叶窗,而是在中控屏幕上调节空调风向,提高了技术感,同时更好地融合了空调出风口的形状和装修。
仪表台取消了传统汽车的遮阳篷,看起来很轻,但为了避免玻璃反射,工程师们特别选择了具有偏振结构的弧形玻璃。仪表盘是整个LCD结构,但仍然保留着三个圆形表盘的UI设计,一方面向传统致敬,另一方面这种形状的可读性也更强。仪表盘分为经典、地图、电池图和纯模式,其中前三个可以显示丰富的信息,后者仅显示车速信息,从而消除驾驶员接受大量信息带来的疲劳。仪表板两侧各有4个触摸按钮,分别对应于车辆最常见的操作(如车灯、悬架、电子稳定系统调节等),将技术感和实用性有机地结合在一起。
纯电动车,Taycan的杠杆不再放在中央扶手的显眼位置,而是移到方向盘的右下角,参考保时捷的主力超跑- 918 Spyder。方向盘的左下角仍有启动按钮。Taycan不需要按启动按钮就可以启动,但这个元素的保存对保时捷延续多年的传统表示敬意,并时刻提醒司机赛道基因。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)Taycan的室内装饰除了官道展示的颜色外,还拥有真皮、木质装饰、各种回收和环保材料等多种颜色和材料选项,努力使车辆更加熟悉环境,这更符合纯电动车主人的音调。
奶妈点评:保时捷的室内设计走在时代前列,泰坎融合了电动车的技术感和保时捷经典特色,天衣无缝。在追求科技感的同时,Taycan仍然把实用性放在第一位。例如,有触摸反馈的屏幕操作、将常用功能集成到仪表盘两侧等,让司机在享受技术便利的同时不要颠覆操作习惯。
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