概述

冷却系统功能

散发热量

提高零件寿命

热负荷、污染物排放和燃料消耗减少

基本冷却系统功能

通过外部驱动离心泵强制循环发动机冷却剂

冷却系统工作压力最大为2 bar

使用水和防冻液的混合物,乙醇的体积比大部分为50%。

广泛使用腐蚀性强的铝合金作为材料。

冷却水含有防止铝合金散热器腐蚀的添加剂(称为“防腐剂”)。

引擎冷却系统操作

特性曲线温度调节器

的工作方式

1

气温特性曲线

5

逻辑零件

2

负荷特性曲线

6

电风扇

3

速度特性曲线

7

特性曲线恒温器

4

冷却水温度特性曲线

电动冷却剂泵

1、液压系统2、管道密封式无碳刷电机3、电子装置

智能热量管理系统

N20发动机热量管理系统:

冷却需求低,外部温度低时功率小。

冷却需求高,外部温度高时,功率大。

这意味着可以实现四种不同的温度范围:

109 °C 经济模式

106 °C 正常模式

95°C 高级模式

80°C 高级 + 特性曲线式节温器模式

增压空气冷却

使用增压式发动机时,增压空气冷却可降低热负荷、排气温度和 NOx 污染物排放量,从而减少耗油量。

冷却系统排气(N55发动机)

操作步骤

注意:在排气过程中让冷却液蒸发器的密封盖着。对于排气过程必须打开近光灯。如果近光灯未打开,则点火开关(总线端 Kl. 15)在一段时间后会自动关闭并且中断排气过程。

1. 连接蓄电池充电器。

2. 打开点火开关。

3. 打开近光灯。

4. 把暖风装置调到最大温度,把风扇回调到最小档。

5. FES(驾驶体验开关)不得位于ECO PRO 处!

6. 压下加速踏板至极限位置 10 秒钟。发动机不得起动。

7. 排气过程已通过踩下加速踏板启动并持续约12 分钟(电动冷却液泵已激活,并且将在大约12 分钟后自动关闭)。

8. 然后将冷却液蒸发器中的液位补充至最大。

9. 检查冷却系统水密性。

10. 如果必须再次进行排气,(例如当冷却系统不密封时) 应将DME 完全关闭(拔出点火钥匙约3 分钟),然后从第 2 点开始重复。

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