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宝马X5作为中大型豪华SUV的标杆,一直受到众多车友的喜爱,但为了更好地融入我国国内汽车市场,宝马制造商也不得不将旗下X5车型国产化,以满足国内市场的需求。

随着2022年的到来,离国产版X5正式下线销售也越来越近了,那么作为国产后的新车型,宝马X5能否干掉奔驰GLE和奥迪Q7呢?可能说到这里大家比较疑惑?一直以来宝马X5的销量不是一直都挺不错的吗?的确如此,但是现在大家要明白,很多汽车品牌之所以不选择国产化来更好地满足咱们国内市场的需求,主要是害怕国产后的车型会直接毁掉整个品牌,也因此很多汽车品牌宁愿以进口的渠道在国内销售,也绝不国产来更好地融入到国内市场中来,但是宝马厂商不仅将X5这款车国产化了,更夸张的是还将会以年产量12万台左右进行生产,这足以说明了厂商是多么的看好咱们国内市场,那么作为国产后的新车型,X5是否还能够像进口车型那样超越奔驰GLE以及奥迪Q7呢?接下来咱们就一起来详细分解国产后的宝马X5车型,看看它是不是还那么的有竞争力。

首先作为国产后的宝马X5车型,新车在外观尺寸上,它的长宽高分别为:5060*2004*1779毫米,轴距为:3105毫米,相比于它的进口车型,国产车型在轴距方面足足加长了130毫米,而且相比奔驰GLE以及奥迪Q7,国产的宝马X5车型在轴距方面也要比这两款车足足长了一百多毫米,从这里咱们就不难看出,这是一款针对国内市场专门打造出来的全新宝马X5车型,为什么这么说呢?因为之前的进口宝马X5一直被广大车友们吐槽后排空间的问题,但是这款车国产了之后,直接就把后排空间急促的问题给解决掉了,而且还悄悄地超越了奔驰GLE以及奥迪Q7,所以在车辆空间方面的表现,咱不说国产后的X5车型空间有多大,至少就目前而言,这三款车在空间方面的表现可以说是旗鼓相当。

其二作为国产后的新车型,新车在动力方面也有了明显的提升,之前X5刚发布出国产消息那会儿,很多车友都说可能只会针对2.0进行国产化,3.0车型还会一直以进口的渠道在销售,咱们这里很庆幸的告诉大家,其实宝马X5的国产车型一共有两个动力版本,分别是2.0T和3.0T,而且更值得庆幸的是依然匹配的是8AT变速箱,然而最值得尖叫的就是在动力上有了明显的提升,2.0最大可爆发出272匹马力,3.0最大可爆发出370匹马力,这可不是提升了一点两点那么简单,而是整个动力得到了大幅度的提升,就这样的动力输出,在BBA这三款车型当中,无疑国产版宝马X5的动力是最强的,而且在车辆的底盘架构上,依然采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬架,并且标配适时四驱系统。

其三就是国产版本宝马X5车型,依然是由华晨汽车集团控股有限公司进行代工生产,咱不说它的品质有多好,但是华晨和宝马并不是第一次合作了,在这么多年的合作当中,例如华晨宝马五系和华晨宝马X3这两款车在市场上的表现都很不错,无论是车辆的销量还是品质都是得到广大车友们认可的,而且宝马官方之前将X5国产这个消息发布的时候,在会上就强调,国产车型在品质方面依然会以进口车型的品质来进行把控生产,所以在车辆品质方面,广大车友们也不用有太多的顾虑,毕竟在宝马众多代工厂当中,华晨宝马是排得上号的。

其四就是在车辆的价格方面,作为国产后的新车型,由于各成本方面的节制,所以在车辆价格方面也会有所下调,当然了,可能很多车友就站出来反驳,国产后的车型不一定价格就低,例如五系就是一个最好的证明,这么说也可以理解,就算价格跟进口车型差异无几,但是大家要明白,车辆尺寸加长了,动力提升了,品质也将与进口车型保持一致,在这样的加持下,就算价格与进口车型一样,其实也无伤大雅,因此综合了以上这4点,再加上宝马这个汽车品牌在国内市场的品牌效应,国产宝马X5的优势还是相当明显的,毫不夸张的说,国产宝马X5还是能够在中大型豪华SUV这个领域中成为主销车型。

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