我来说说我知道的新五系。
造型是蔬菜萝卜各自喜欢的,但不可否认宝马最新的家庭特征在5系表现得很好。
开眼角比7小,比3大,有线条有设计,是最成功的眼角,配合勺子日行灯的设计,惊艳、耐看!侧面的双腰线组合是曲面的,有点刀锋的感觉,比单腰线更要有设计感,简化的高尔夫球棍,简约而不简单!尾灯不出彩但也算和谐,双边双出的排气可算是解气了,省了不少改装钱,最高兴的就是有M版,整体更厚重、运动,配合大爱的19寸M轮圈,一改BMW之前在轮圈方面的吝啬,价值瞬间抬高几个台阶,所以没看到现车当时就已经心有所属,坐等价格了。
这是第一次见面,内心是多么的鸡冻
就是这个灯,最大的遗憾,不是全LED,转向灯是灯泡的
M 包围,太漂亮了
颜值担当,车之重器,19寸M轮圈,大爱
设计100分,细节100分
液晶仪表,很炫,有实体表圈,虽然对整体布局有限制,但对仪表整体质感的提升有帮助
横向布局的中控台,实物比图片有质感,虽然设计没有太大改变,但我就是喜欢
从后座看也是满满的喜欢
红色座椅是必不可少的,X1也是红色座椅,皮子还是NAPPA的,比这个高级。最重要的是X1的座椅是运动型的,有可调节的腿托。新5虽然是运动版,但没有腿托。
还好座椅的舒适性还不错,只是造型没有豪华版的好看,皮子也没有豪华版高级
没有自适应巡航什么的,就是一些实用配置,有钱建议大家选上。
拨片很好看,但我不会用,平时开开还是稳当点好。X1我都嫌动力太强,一直用ECO模式
比老款小,听说的,没有比过
后座还是很宽敞的哦
排气管很漂亮哦,1双边双出的
尾灯一般,但既然买了,那就是最漂亮的
被吐槽的尾箱,我觉得还好,放箱子的游戏知道吗,够不够用还得看智商
车钥匙很漂亮,虽然没有7系的手机钥匙,看在钱的份上,还是忍了
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