【y车评taycan】无声磅炸弹——新保时捷泰坎全球首发

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对于保时捷品牌来说，9月4日注定是不平凡的一天。当天，冒着纯粹的德国跑车品牌光环，保时捷第一辆纯电动轿车正式登场。当保时捷等品牌都开始跳进纯电动车的洪流中时，我认为你没有理由再拒绝超高颜值、性能爆棚的电动车了。

新款保时捷Taycan是一款非常运动的4门轿车，首次上市的车型版本是新的Taycan Turbo S和新的Taycan Turbo。两种型号都是“保时捷E驱动高效动力”。售价分别为179.8万韩元和149.8万韩元。

新款Taycan以简洁纯粹的设计开创了新时代，但首先是保时捷，其次是电动跑车。作为保时捷家族的后裔，新Taycan的外观设计在大胆创新的同时，继承了包含保时捷基因的纯真。从正面看，轮廓分明的翼子板强调平坦宽阔的车身。

从 方面来看，动态屋顶线呈现出尾部以下的滑盖形状。另外，Taycan的尾巴上应用了玻璃质感“Porsche”标志的家庭式嵌入穿透灯带。由于整体外观设计，新Taycan的风阻系数达到0.22，空气动力学性能非常好。

当新Taycan打开大门时，我们发现新Taycan与保时捷Mission E概念车基本一致，具有“以司机为中心”的设计理念。

室内采用了4个画面，增加了科幻感。控制台顶部的2个屏幕尺寸为10.9英寸(副驾驶员侧的交互屏幕是可选配置)，保时捷新的交互界面设计，控制台底部的8.4英寸倾斜屏幕主要使用电源和充电状态视图、空调控制、写字板等。

当你惊叹新Taycan的内外设计时，不要忘记它是一款富含运动基因的保时捷。除了起始控制功能外，主力型号Taycan Turbo S最高可输出560千瓦(761 PS)的超级功率，而Taycan Turbo最高可输出500千瓦(680 PS)的功率。太康涡轮S从静止加速到100公里/小时为2.8秒，太康涡轮为3.2秒。

在 WLTP下，Taycan Turbo S和Taycan Turbo的最大寿命分别为412公里和450公里，按照NEDC标准，这两种车辆的寿命均为465公里。两辆新车都是四轮驱动，最大速度达到260公里/h。

的另一项惊人技术是新型Taycan采用800V系统电压的第一辆量产电动车，在充电速度方面具有很大优势，在超级充电模式下，5分钟充电时间可以提供100公里的续航里程。

作为保时捷品牌的第一辆纯电动跑车，新的Taycan在很多方面提供了创新的技术和卓越的性能指标。此前，据德国媒体报道，新的Taycan收到了约3万份订单，其中中国订单占1/3，显然，新的Taycan注定在这一部门成为标杆。