汽车产业飞跃发展至今已有100年,可能无法见证汽车行业的下一个100年,但目前汽车带来的便利小编仍然深刻体会。作为当前汽车发展的趋势和未来汽车行业的变化,新能源汽车领域已经受到越来越多汽车企业的重视。除了众所周知的国产车和日系车外,许多豪华轿车品牌也开始进入新能源车市场。
目前独特的特斯拉不知道还能笑多久。传统的豪强BBA也不甘寂寞,奔驰EQC、奥迪e-tron、宝马iX3也将在豪华纯电动SUV领域分勺吃。沃尔沃旗下新的高性能电动车品牌Polestar第一款型号北极星1号也将交付,市面上现存的宝马i8、沃尔沃XC90E驱动器混用、路虎乘胜P400e、捷豹I-PACE等新能源豪华车型,未来豪华新能源车市场必将火星撞地球!
那么,保时捷一动不动地问同样著名的奢侈品牌吗?(莎士比亚、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)当然不存在。帕拉梅拉帕纳梅拉和卡宴卡宴卡宴内也推出了新能源版本。但是今天要介绍的不是这两款众所周知的车型,而是保时捷第一辆纯电动量产车:Taycan!
早在2015年保时捷发布了名为Mission E概念车(Mission E概念车)的纯电动交叉概念车后,2018年3月日内瓦车展上又发布了概念车Mission E Cross Turismo。最终,该车型官网正式命名为Taycan,其名字的意思是英姿飒爽的年轻骏马,今年9月决定量产,年底在国内上市。
保时捷Taycan的前脸延续了Mission e的设计,配备了4分LED一行灯,尾部使用LED小丑穿透尾灯集团,logo首次使用蓝色底色。室内设计领域也延续了外观的技术风格。车上几乎没有实际按钮,中控台采用了屏幕设计。更值得注意的是,该车将一架私家车无人机放置在后备箱中,打开无人机系统后,尾箱门会自动打开,工作的无人机可以将周围道路情况传递到车内。(莎士比亚,无人机,无人机,无人机,无人机,无人机,无人机,无人机,无人机)。
这车搭载两台永磁同步电动机,提供300千瓦(408Ps)、400千瓦(544Ps)、500千瓦(680Ps)三种功率输出。90千瓦时电池,里程或最高480公里。
综合各参数和现场实物照片来看,真是激动人心。摸着干净的口袋想欠的花,还要打破偏方的白日梦。目前这款量产车的具体尺寸和售价还没有公布,这算是留下了小小的悬念吧。但是即使价格不菲,小编也相信保时捷Taycan会很值钱!一切都经过市场的考验后再做决定,我们拭目以待,看能不能把特斯拉拉下神坛!
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