【旧款宝马3系尾车灯怎么画】宝马老3系E46 325进化之路2：大灯轮廓篇

上周是2004年10月出厂的宝马3系325i码E46，BMW E46 325进化之路1:起步篇，一开始我的想法是，如果这辆车需要特别维修，直接换发动机更经济。结果这次运气爆棚，整个汽车达到了顶峰。这辆车很干净，因为整个汽车不漏油，底盘很干净。(大卫亚设)。

上次入手后，大灯，轮廓是我先要改的地方。

喜欢这个角度看它

大灯

大灯是我改装的第一步，大灯可是一部车的眼睛，眼睛的成色也影响车子的外观，我这台宝马E46大灯严重老化，晚上开的灯看不到2米的地方，所以大灯是我要整的第一步，毕竟关系到行车安全，大灯的升级无非就是改透镜或某宝直接购入总成，某宝的大灯总成多样也好看，但是这台宝马E46的方案也是走原厂风的低趴，改了某宝的那些总成就感觉失去了很多特有的味道，所以我选择原车大灯升级NHK LED双光透镜，（选择这透镜的原因是我以前灯也都是用这个牌子的透镜，感觉还不错，还有就是改灯店老板认识）原厂大灯升级自己可以某宝购入灯壳，天使眼，会便宜很多，在天使眼的选择上老周走了次弯路，看到个能变7种颜色的天使眼，本着以后车子改色可以切换颜色来搭配车子，结果到货一看，心凉了，那灯珠是直接暴露出来一颗一颗的！！！

好奇害死猫，这个丑爆的天使眼

所以果然的放弃天使眼，打开原车总成后发现里面的问题比我想的还严重，透镜已经烧糊了，线路的老化，灯晚银色反光部分也透明了。（灯光照不远的主要原因）

原车透镜已经烧了

线路老化

灯碗褪色

没办法，重新包线

重新整好线路，辛苦了师傅啊良

灯碗只有喷黑处理了，到装好透镜调灯时候悲剧的发现右边调节灯光的调节孔的调节齿轮已经磨光，没办法只能估计好灯光位置，先用钢土固定好，经过一天的努力，大灯改好，保留原厂大灯启动上下扫的功能，大灯灯光巨满意，近灯不射眼，远光时候一条路都是你的了，我估计一个LED大灯的亮度顶上了2个海拉5的透镜灯光，但是看灯外观时候，因为灯碗的碰黑，又没天使眼点缀导致白天时候看车头感觉是瞎的，加上右边的大灯高低调节的损坏，老周决定再购入一对原厂大灯，天使眼，进行改灯，这些都是弯路，前期的考虑没做好，然后就各种的找件中，在咸鱼上捡了漏一对原厂大灯只有灯面不行了，带原厂黄色转向灯，很低的价格拿下了，天使眼重新入了一对

新的天使眼到了

拆车原厂大灯也到了，转向灯成色很棒

等有空时候再去改灯。 这次改灯总共花的清单给车友们看下

• NHK LED双光透镜：包工时3100
• 某宝购入大灯灯罩：240元
• 某宝购入垃圾天使眼：180元（还不给退货）
• 转向灯台产：160元
• 重新购入天使眼LED棉光双光切换：285元
• 购入2手原厂大灯总成一对：300元

去掉弯路部分，大灯总花销去了4085元，确实比某宝的总成贵了，但是为了情怀忍了，老周吃土一个月先。

没加透镜，加上灯碗喷黑，感觉瞎了一样

开打时候还好点，夜晚我来了

轮廓

大灯改好了就到轮廓了，老周以前也说了一双好鞋子的重要性，也考虑了很多比如BBS，锻造双片等等，最终还是选择了一套19寸的宝马X6的拆车轮廓，选择这套轮廓考虑到主要是我车子走姿态，也想少花点钱，然后原厂轮廓带给你的那种味道，还有就是轮廓数值对宝马E46刚刚好，然后大家注意下装这套轮廓，轮廓原厂的2个配重块要记得拆了，要不会碰到避震，拆了刚刚好碰不到就差那点空间（其实就是没钱了，给我自己找点借口）轮廓到货后发现成色不怎么样，没办法就只能拿去翻新了，发现福州花鸟市场刚开了一家轮廓翻新店，有办活动立马打电话了，拍了轮廓照片，对方报价1200元，时间还很快，早上9点到下午5点就可以搞定，第2天就过去了，结果发现是老乡，哈哈，聊天中发现老板做轮廓翻新15年了，专业啊，以前都是在深圳做，看他们的翻新轮廓工序就是不一样，福州有需要的小伙伴可去花鸟市场看看。

• 宝马X6拆车轮廓19寸前后配：3600元
• 翻新轮廓：1100（原来电话谈1200因为老乡的关系给我优惠了100元）

总共去了4700元

原来的成色

翻新好的后好看了很多，车身颜色还是有点不搭，后期准备改

以上是老周最近空虚时候赶着做的，目前车子姿态是这样的，还有很多件因为还在快递的路上就先写到这里，后面的计划是换MT的前包围（原厂的雾灯真心无语）然后改个颜色，车身降低一下，总预算差不多2万内做好，大家还有什么建议的请多留言互相探讨下，最后中国老车的春天来了么 ？最近都流传着6月1好以后自己名下的车辆号码可以互相换了（这个是真的），9月1号以后，超过15年以上的车不用一年两检了，而是一年一检（这个希望也是真的）。希望中国以后对老车的好政策越来越多!