前F1车手、WEC世界耐力锦标赛保时捷车队的马克韦伯最近公开了对Taycan电动跑车的选择。(图片/路透社)
林静/综合报道
保时捷(Porsche)Taycan电动跑车最近在舞台上开始预售,如果面对万无一失的期权项目不知道如何开始,前F1红牛车队车手、WEC世界耐力锦标赛保时捷车队的马克韦伯可以给你一些建议。(威廉莎士比亚,美国作家)。
马克韦伯选择低调保守的银色,并添加碳纤维SportDesign外观套件。(在Porsche中照片/翻转,照片取决于Mark Webber选项)
参与Taycan开发的这位澳大利亚籍司机最近分享了自己理想的Taycan Turbo S配置,Webber表示,Taycan简洁的外形,将选择相对较低、保守的Dolomite Silver银色涂装、可选的Carbon SportDesign碳纤维套件、黑色刹车(包括黑色刹车)
大概是赛车经验,马克韦伯认为Alcantara代表速度,所以在选择上也更喜欢Alcantara绒面材料。
在装修方面,马克韦伯选择了黑色和深色阿尔坎塔拉绒面材料。Webber表示,也许由于赛车运动的关系,Alcantara认为它代表速度,但夏天可能会有点热,所以还选择了通风石功能。(威廉莎士比亚、温德夏、)就操作性能而言,Webber通过选择PDCC动态机箱控制系统(PDCC动态机箱控制系统),使这款电动跑车变得更加有趣。
操作中,马克韦伯出人意料地选择了PDCC动态机箱控制系统、PCCB陶瓷复合刹车等可选内容。
根据《ETtoday车云》度马克韦伯的选择,可以在保时捷官网的保时捷制作页面上选择。当然,即使公开了“马克韦伯版”Taycan电动跑车,口袋实力也必须成为最高级别的人。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
“马克韦伯版”Taycan跑车。
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