最近登上YouTube的博主《The Autobahn Specialist US Version》发布了一段视频,内容是保时捷Taycan在9小时12分钟内从慕尼黑到柏林往返625英里(约1000公里)的过程。

这证明了很多关于一辆叫保时捷Taycan的车的事情。例如,它的高速性能和对高速功耗的控制。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)第一,如果同时计算中间充电时间,这段旅程的平均速度约为108.7公里/h,视频中,这辆车大部分以每小时130公里/h以上的速度行驶在没有限制的高速公路上,手表的平均耗电量约为10公里。

另一件令人吃惊的事情是,泰根在汽车的充电速度上。视频中车主特意拍摄了充电全过程,可以看出,这辆车在电池电量约为70%以下时,可以用240千瓦以上的电量充电。如果对“装满电池”没有执念,在休息区休息40分钟左右,这辆车也可以继续行驶200公里以上。

保时捷泰康(Porsche Taycan)拥有100万美元以上的电动车,虽然在纸面数据上并不好,但Turbo(Turbo)和Turbo(Turbo S)的NEDC连续里程只有465公里,4S车型的成绩约为4000公里。但是这辆车在电气稳定性方面和高速行驶能力方面都是如此。

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