读昌昌/深圳商报记者钟国国

德国公众正式宣布了保时捷上市计划,预计将刷新欧洲历史上IPO记录的这笔交易受到市场的关注。

外电14日援引情报相关人士的话称,德国公众承诺与包括挪威主权财富基金在内的主要投资者共同推动保时捷上市。

据悉,大众正在寻找的保时捷上市价值约为700亿欧元至850欧元,旨在周末确定保时捷上市的发行价格范围,并从下周开始接受投资者订阅。大众还向基金经理表示,初步意向投资者已经可以达到数倍的超额认购倍数。

保时捷的上市价值达到850亿欧元,将成为德国历史上最大的IPO,也是1999年欧元成立以来最大的IPO,成为世界市值第五大汽车企业。

据消息人士透露,普信集团等知名机构表示对欧洲历史上最大的IPO股票感兴趣,卡塔尔投资局初步承诺购买4.99%的股份,红牛创始人也就购买此次发行的股票进行了会谈,路易威登也表示有意投资保时捷IPO。但据调查,保时捷和红牛之间潜在的F1伙伴关系破裂后,他将不再继续投资。

同时,一些分析师表示,随着未来两年供应的恢复,保时捷的定价能力将下降或减弱。在经济衰退的背景下,需求也可能受到打击。

根据公开信息,保时捷于1931年在德国斯图加特成立,以生产高档跑车而闻名于世。它的第一款车型都是跑车,以风格独特、性能强、耐用著称。例如,经典车型保时捷911自1963年诞生以来就没有失去过热度。

保时捷在2002年日内瓦车展上宣布了保时捷的第一辆SUV车型CAYENNE KAYN。2010年,第二代卡宴上市,成为保时捷的销售支柱。

2013年,保时捷推出了第二款SUV型号Macan。这辆车最大的特点是价格比保时捷之前的车型低得多。中国刚上市时的入门型车型只卖了55.8万韩元。Macan很快受到市场的关注,销售量迅速增加。

2021年,保时捷在全球共交付了30万辆新车,其中最畅销的车型是Macan,销量为8.8万辆,其次是Macan,销量为8.3万辆。两辆车的销量达到17.1万辆,占保时捷车系的一半以上。

今年上半年保时捷全球交付量为14.6万辆,其中卡宴4.2万辆,MACAN 3.8万辆,占总数的55%。

业绩显示,根据保时捷公布的财务数据,2021年保时捷收入为331亿欧元(约合人民币2278亿元),营业利润为53亿欧元(约合人民币365亿元),平均每辆汽车收入约为1.76万欧元(约合12万元人民币)。

大众集团2021年的收入为2502亿欧元,营业利润为193亿欧元。保时捷向大众集团捐赠了13%的收入,但贡献了27%的利润。

今年上半年保时捷收入为179.2亿欧元(约合1238亿元人民币),销售利润为34.8亿欧元(约合240亿元人民币)。

有关保时捷上市的消息最早可追溯到2021年2月。据路透社报道,大众汽车(WHO)正在考虑独立上市豪华品牌保时捷(Porsche),以获得向电气化和智能化转型所需的资金。

本月初保时捷上市正在取得进展。大众5日宣布,保时捷计划在9月末或10月初启动IPO进程,并计划在今年年底前在帕拉克福德证券交易所完成上市。具体上市情况和时间取决于市长/市场环境。

保时捷上市后,将投入巨资改善产品线,完成重要的电气转换。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视剧)、)去年,保时捷首款纯电动车型,最高180多万元的Taycan在全球售出了4万多辆,大部分甚至超过了新势力。

这种豪华汽车品牌公司上市给汽车圈和投资圈带来的震动是显而易见的。这是富人的游戏,也是资本的盛宴。

检讨:孙世健

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