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新的Taycan GTS像保时捷GTS一样外向、运动、纯粹,是同类车型中的第一款。像纯电动保时捷、保时捷GTS一样外向、运动、纯粹。其目的是将“GTS”的成功理念转变为纯电动汽车,同时传达GTS衍生车型的全部热情。引人注目的设计采用了GTS专用外观和装修范围,同时提高了横向动态性能,提供了一组有吸引力和有趣的组件。

以高达440千瓦(598 PS)的起始控制超压功率,Taycan GTS的定位远高于Taycan 4S,远低于Taycan Turbo衍生车型。与具备高性能电池升级的Taycan 4S相比,Taycan GTS的功耗比Tay Can 4s高20千瓦(27 PS)(通过启动控制实现超级增压),并且速度从0提高到100公里/小时,速度提高了0.3秒。根据WLTP的数据,Taycan GTS标配高性能电池升级版本,总能量为93.4千瓦时,续航时间高达538公里。

Taycan GTS由两个永磁同步电机,前腿和后腿各一个驱动。标准的Sport Chrono组件充分满足车辆的运动要求。所有机箱部件都进行了调整,以提高横向动态行驶特性。包括后桥转向系统、PTM、PDCC Sport、PTV Plus和PASM在内的自适应空气悬架系统都经过了专门调整,以适应GTS。一个特别的亮点是仅用于GTS的Porsche Electric Sport Sound。这个功能保证了GTS的典型特征——更厚重的运动风格的海浪体验。

和所有GTS一样,Taycan GTS的视觉外观个性鲜明、动态、独特。特别是SportDesign围裙和黑色设计元素给予了视觉亮点。标准20英寸Taycan Turbo S Aero Design车轮采用GTS专用黑色(缎面)涂层,再次强调了运动外观。GTS专用配件(如黑色刷子阳极氧化铝内饰部件)也使内饰更有运动感。

新的Taycan GTS:GTS进入纯电气领域的证据。

现在预订开放。

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