最近,牛达Guzi访问北京经销商时,新一代宝马M3迅雷版已经开始陆续到达商店,并准备向车主交付第一辆新车。(威廉莎士比亚,美国作家)。
全新一代“大鼻孔”的宝马M3雷霆版,已于2021年4月份刚刚结束的上海车展上公布了价格,售价为84.99(后驱)与89.99(四驱)万元。
#加价5-8万,订车需等5个月
从经销商处了解到,现在到店的全新M3雷霆版是第一批交付的车辆,现在订车需要排产到7月,等到店交付大概要到9月底,需要5个月的时间,如果你加价选择哑光的颜色,时间会更久。
全新宝马M3雷霆版购车,不同经销商给出在指导价的基础上需要额外加价5-8万元,捆绑装饰,目前排产紧张,属于车辆供不应求的状态。
对于新车的外观,相信已不用再多说什么,全新一代宝马M3应用了全新的家族式涉及,最先在4系轿跑车上引入国内。据了解,现款3系在不久后将完成中期改款,前脸会更换为全新的双肾组合。新车更大尺寸的进气口以及尾部双边共四出的排气凸显了它的性能属性。总的来说,全新的外观更具辨识度,且正在被人们慢慢接受。
相比于车辆的外观,全新的动力总成会更加吸引性能车爱好者。这款代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机并不陌生,它已经率先搭载在宝马X3M和X4M车型上。最大功率510马力并匹配8速手自一体变速箱,这样的成绩与现款的AMG C63和C63 S不相上下。
总结:
宝马M系车型能在日益严苛的排放标准下继续使用3.0T 6缸发动机,对于钟情于性能并有燃油车情怀的消费者来说已然是个福音。
要知道,下一代C63会采用4缸+电机的动力总成,虽然整体参数会更漂亮,但从V8到4缸对于性能车爱好者来说能接受的恐怕并不多。
不过目前电动车已经开始大行其道,如果不能享受到大排量内燃机的独特魅力,相信即便是高性能的拥趸也会慢慢去选择一台超高性能的纯电车型作为替代产品。在三缸和四缸车型都在主打“高性能”的时候,那纯电产品再聊性能也就没什么可质疑的了。
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