早在2021年广州车展上就有传言说保时捷Taycan Cross Turismo将登陆中国市场,现在真的来了!4月末,保时捷Taycan Cross Turismo在国内正式上市,共推出4种车型,售价区间为96.80-183.80万韩元。

连续7年中国市场是保时捷在全球最大的单一市场,市长/市场地位的重要性不言而喻~

新车虽然看起来很熟悉车头,但很多细节都能表明身份。特别的围裙板具有攻击性,明亮的银色镶嵌,turbo S使用碳纤维镶嵌。

保时捷Taycan Cross Turismo其实是Taycan的跨界旅行版,所以在外面看到的最大区别是更加丰满美丽的后部,这也是吸引很多旅行车爱好者的“圣地”。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)因为是跨境旅行,所以在车轮、拱门等处可以看到黑色护栏的设计元素,既优雅又野性。

当然,黑色后卫不是全部。新车搭载的自适应空气悬架是保时捷主动悬架管理系统(PASM),与汽车跑版Taycan相比,与Off-Road Design部件一起最高可达到30毫米。后挡风玻璃是旅行车的造型,不再像轿车一样倾斜,所以后雨刷自然不可缺少。

如果旅行车正好是你的味道,保时捷Taycan Cross Turismo一定很好吃。在保证优雅身材的同时,也比轿车跑版实用!

丰满的尾巴除了提供感官刺激外,还为后排乘坐增加了很多分数。在更加直立的尾部造型下,保时捷Taycan Cross Turismo的后座靠垫到车的垂直高度达到1001毫米,与轿车版Taycan相比增加了47毫米,这无疑会给后座乘客带来更好的开放感。(威廉莎士比亚,美国作家)。

结合,新车配备了可控制照明的全景天窗,即可调节的全景天窗,可以进一步提高乘坐体验。此天窗支持单独控制的9段区域,并支持透明、无光、半透明和粗体四种模式切换。据说隔热效果可以增加15个百分点。

旅行车的设计不仅带来了更好的后座乘坐体验,而且在尾部车厢空间的表现上也立即得到了提高。打倒保时捷Taycan Cross Turismo的后座可以带来1212L的行李箱体积,可以放旅行物品、野营野营装备、滑雪等。

保时捷Taycan Cross Turismo的车厢氛围比空间上升几乎没有变化。保时捷经典的5元设计的16.8英寸表面仪表盘被认为是一种传承。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视剧)、)一般来说,电动车与智能技术有着强烈的联系,保时捷也不例外。Taycan Cross Turismo的车内除了仪表屏幕外还有几个大屏幕,副驾驶也没有落下。只是要像指南针显示屏一样选择~其中中央部分的8.4英寸控制面板使用“直接触摸控制”。在几个大屏幕的坐镇下,车厢的科技氛围确实足够了。

动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo共推出了4个动力版本,正好相当于4个配置车型。最强大的性能是Taycan Turbo S Cross Turismo,最大功率为625Ps(460kW),正式零后加速为2.9秒。在CLTC条件下,从性能最高的Turbo S到入门级Taycan 4 Cross Turismo,续航里程分别为469公里、523公里、511公里和513公里。

保时捷通过Taycan打开了高端电动车市场的大门,现在Taycan Cross Turismo的引进进一步丰富了大家的选择,更重要的是,它代表了另一种与众不同的生活方式,更能感受生活情趣,但不失格调。

也就是说,如果不能放下对跑车的渴望,放不下诗和远方,保时捷Taycan Cross Turismo将是绝佳的选择!

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