【taycan侧面碰撞测试】保时捷撞上护栏后起火，夫妻死亡，留下千万家产和9岁女儿！目击者：车门打不开

最近，极木新闻报道，江苏苏州的保时捷新能源车taycan撞上护栏后发生了大火，经过人群，试图救援，但无法打开车门，车内人员不幸遇难。当地警方介绍说，事故原因还在调查中。

业内人士分析说：事故发生后无法打开车门，或碰撞后电车被迫断电，无法解锁车门。

保时捷出发火车上的人员没能开门逃生

据现场目击者称，当时火势很大，有人冲进去救车里的人，但车门没有打开。车主逃不出来，活活烧死，真可怜。

自称认识车主的网友说：“我客户的朋友，才30多岁，留下一个女儿9岁。”人走了，留下了数千万家产。单击

据悉，事故车辆属于保时捷-台坎电动车系列，市长/市场行情从89万韩元到180多万韩元不等。15日上午，苏州吴中保时捷中心的一名客服工作人员对极木记者说：“这件事的具体结果还没有出来。现在我们的领导人也不在公司。”

接着，极木新闻记者联系了苏州市公安局、旅顺警察队、五连队、城南连，一位负责人表示，事故原因还在调查中，目前没有结果，不方便透露具体情况。此前，吴中大学向媒体表示，这起事故非常严重。时间是凌晨，大队和分离正在一起处理事故，并要求专家介入调查。

保时捷中国客服向极木新闻记者介绍说，目前初步了解到该事件是交通事故造成的，交警部门已经介入调查，保时捷当地经销商也将在相关部门需要的时候积极配合调查。"目前，我们没有接到警察对车辆情况的询问，暂时没有进一步的细节公开。"

国家应急管理部公布的数据显示，2022年第一季度新能源汽车火灾事故数量为640起，同比上升32%，比交通工具火灾平均(8.8%)增长平均每天超过7起火灾。

从火灾原因来看，主要包括电池零部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。

其中，因火灾因素引起的火灾占了一半以上，另一大诱因是外部冲突。

新能源车一般安装在底盘的动力电池上，碰撞后不易察觉，加上火势快，难以扑灭，危险性高。

电动车安全问题一直受到国家的关注，2020年5月工业和信息化部正式批准了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准，于2021年1月1日开始实施

这三个强表规定，要提高电动车安全标准要求，加强试验检查准确度，电动车辆要增加电池系统热事件报警信号等技术细节。

还要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火，不爆炸。

今年3月工信部发布的《2022年汽车标准化要点》明确规定，要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提高动力蓄电池热失控预警和安全保护水平。

资料来源：最高新闻、彭派新闻等。

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最近，江苏苏州的保时捷泰坎撞上护栏后发生火灾，车门未能打开，车上的一对夫妇不幸遇难，令人遗憾。

保时捷Tayca是第一辆纯电动跑车，市长/市场行情从89万韩元到180多万韩元。

据《极目报》报道，9月15日上午，苏州五中保时捷中心的一位客服负责人表示：“此事的具体结果还没有出来，目前我们的领导人也不在公司。”

苏州市公安局旅顺警察队五连队城南连的一位负责人说，事故原因还在调查中，目前没有结果，不方便透露具体情况。

一位自称认识车主的网民对媒体说：“(车主)是我客户的朋友。只剩下30多岁、9多岁的女儿和数千万韩元的家产。”

据业内人士分析，无法打开车门的原因是新能源车的电路设计、碰撞后电池受损、电车强行断电、车门锁不上。另一方面，由于电吸门、隐藏门把手的设计，无法从锁状态中取出。

实际上，保时捷Taycan的汽车系统在国内车主群体中也不断地被吐槽。除了反应慢或卡顿、黑屏死机外，下一届的360环境视频和倒车视频很常见，甚至有车主称之为上个世纪的产物。(威廉莎士比亚，美国作家)。

此前，8月12日，广东一辆保时捷Panamera在行驶中舱冒烟，引发爆炸起火，车内人员紧急撤离。

更早的6月13日，牛也有一辆保时捷跑车自燃烧毁，但幸运的是没有人员伤亡。

资料来源：驱动器之家