在自动档停车前直接刹车就可以了。刹车前不需要切换到N档。
虽然停车前的车速不会太高,挂N挡也算不上空挡滑行、但是停车前切换到N挡后踩刹车比较麻烦,对变速箱来说也带不来实质性的好处。因此没有必要先切入N挡,直接踩刹车,拉手刹,切入P挡即可。
自动挡车型驻车与手动挡车型有所不同。主要是变速箱原理不一样造成的,自动变速箱带有P挡、P挡具有一定的制动能力,可以避免车辆在停车后移动。
制动原理也很简单,在变速箱输出轴大齿轮上带有锁止机构,锁止棘爪一端与变速箱壳体连接,当挂入P挡后,锁止棘爪把输出轴齿轮锁住。
这样一来输出轴被牢牢的锁住,变速箱输出轴与差速器、车轮是通过齿轮直接连接的,因此输出轴锁止后车轮也间接的被锁止,与手动挡变速箱熄火后留档位利用发动机制动原理是类似的。也就是说停车时直接推到P挡不拉手刹也是可以的,车轮通过差速器变速箱反锁,车辆不会移动。因此很多懒人都是熄火、推P挡后拔钥匙走人。
但是这样的操作有时候也会带来不便。
例如启动后从P挡切入R/D挡时会很困难,同时伴有咔哒咔哒的响声,其实这就是车辆停放后变速箱受力导致。车辆停放位置带有一定的坡度时,切入P挡后车辆会有一个位移,因此驻车棘爪与驻车齿轮相互间作用力就比较大,解除锁止时需要更大力度因此就会出现咔哒的异响。避免这种异响的办法就是停车时踩刹车、切入空挡、拉手刹、松刹车,这时候车辆会有少许的位移或者原地不动,此时在把档杆推入P挡后就不会出现上述问题。
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