继法拉利、阿斯顿马丁、沃尔沃之后,保时捷也将上市!

据报道,美国选定高盛、美国银行、摩根大通和花旗银行为保时捷品牌的IPO联合全球协调员。保时捷的IPO价值预计将达到900亿欧元(约合人民币6331亿元),市值接近比亚迪(6447亿元),今年将成为欧洲最大的IPO之一。

保时捷上市在即

在3月15日举行的大众集团媒体通讯会上,大众集团首席财务官Arno Antilitz表示,根据整体计划,保时捷上市预计将在今年第四季度完成。大众集团于2月23日发表声明称,大众保时捷控股董事会签署了一项框架协议,规定保时捷将独立上市。但是,一些决策后续行动需要继续完善,最终将在与大众保时捷控股董事会签署协议后继续推进。

保时捷成立于1931年,是德国大众旗下的豪华汽车品牌,销售718、911、Taycan、Panamera、Macan、Cayene等多种车型。保时捷2021财年营业收入为331亿欧元,比2020财年同比增长15%。销售利润比上一财年增加了11亿欧元,53亿欧元,增长了27%。保时捷在2021财年的销售收益率为16.0%(上一财年为14.6%)。

数据显示,保时捷在2021年向全球客户交付了301915辆新车。其中,中型SUV Macan是保时捷畅销车型,官方售价为55.4万韩元,Macan GTS价格为84.8万韩元,去年全球销量为88362辆,同比增长13%。中国市场已经成为保时捷最大的销售市场。2021年保时捷中国市场的交付量接近96000辆。美国市场的交货量超过70,000辆。欧洲市场的新车交货量几乎达到29,000辆。

保时捷被认为是大众集团最优质的资产之一。有报道称,大众汽车集团每年销售约900万辆汽车,保时捷交付量占前者的1/30(约30万辆),但利润占集团总数的四分之一。

业内人士表示,为了数字化和电气化转型,通过保时捷上市筹集资金,为电气化发展提供资金保障。据公开信息显示,到2025年,大众计划集团的电气化投资达到350亿欧元,数字投资达到270亿欧元。

加快电动转换

保时捷在世界汽车市场的电动化浪潮中也在加速其电动化转型。数据显示,2021年保时捷在全球交付的新车中,纯电动或混动车型约占1/4。同时,保时捷公布了2030电气化的新目标。2025年纯战Macan,718次计画全部电气化。另一方面,保时捷全球交付新车中,预计一半是电动车型,包括纯电动和混动车型。

保时捷CEO奥利弗布鲁姆表示,计划到2030年电动车销售比重达到80%。为此,保时捷将在保持与第三方充电伙伴合作的同时,建立自己的充电系统。2019保时捷的泰康(Taycan)在世界上率先推出了800伏高压电气体系结构,支持800伏直流快速充电系统和350千瓦大容量快速充电。

2019年,保时捷推出了首款纯电动跑车的量产型Taycan,Turbo和TurboS这两款车型分别为149.8万韩元和179.8万韩元。作为保时捷的纯电动跑车,动力配有双永磁同步电机,四轮驱动旗舰型号Taycan TurboS最高输出560千瓦的超级功率,从静止加速到100公里/h只需要2.8秒。

据悉,2021年纯电动跑车Taycan的交付量比前一年增加了一倍以上,保时捷也引进了更多的纯电动车型,进一步推进了电动化战略。目前纯电动Macan为R & ampd中,2025年还将推出电池驱动的保时捷718跑车。

另外,据了解,保时捷和Quantumscape正在合作为未来的保时捷电动车使用固态电池,例如电动版911车型。

编辑:曹帅

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