【特斯拉taycan落地价】特斯拉27万，高合57万，保时捷100万，那23万买谁？

在中高端的纯电新能源车市场上，几乎所有价位都存在各自的霸主级。买车的时候，27万人左右的首选是特斯拉，57万人中57万人能上高合，100万人能上保时捷、Tykan。那么23万韩元该买谁呢？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

1、比亚迪汉巡展。

国产新能源汽车中比亚迪是你绕不开的品牌。23万以内，你足够买比亚迪的高级新能源车型一辆EV了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)比亚迪汉EV的官方指导价格为21.48-28.45万韩元，入门型车型落地23以内就足够了。

外观是比亚迪EV的强项。Dragon Face是比亚迪相关人士对某EV外观设计的评价，双龙合一型前脸加上悬浮型龙晶LED头灯，展示了该车的技术感和高档感。整体腰线设计是流线型的，给整个车一点运动感的设计。

内饰不仅可以选择真皮座椅，还可以选择天然真木或碳纤维的内饰，上车后会感到高档。这辆车的长宽为4980毫米、1910毫米、1495毫米，轴距为2920毫米，通过数据可以看出，比亚迪汉并不是在说，而是一个足够宽的后排空间大的亮点。

初级比亚迪汉马力为222匹，峰值扭矩为330雨米，续航距离为506公里，但根据冬季实测数据，该车的实现率为42.9%，冬季10公里的能耗为36.9千瓦时，100公里综合电费基本在30元左右。

2、小鹏P7

作为造车新势力的鹏鸟在国内纯电子动车组市场上占有不小的份额，目前鹏最贵的车型鹏P7的销量也很好。鹏P7的官方指导价格为22.42-40.99万，2021个初级鹏P7价格不到23万美元就能得到。

鹏P7的外观与轿车相似，整体上看起来有运动张力，独特的鹏翼门设计使车看起来更加高档。毕竟在我们的印象中，只有跑车使用这种开门方式。(威廉莎士比亚，跑车，跑车，跑车，跑车，跑车，跑车，跑车)。

装修不至于让人惊讶，但确实比特斯拉的设计要好。毕竟特斯拉model 3只有一个屏幕，鹏P7有两个屏幕。鹏P7的长宽分别为4880毫米、1896毫米、1450毫米，贝为2998毫米，长宽和贝的参数都优于特斯拉model 3。

2021入门级鹏P7马力为267匹，峰值扭矩为390雨米，续航距离为480公里。根据冬季实测数据，该车的续航达成率为47.2%，100公里能耗为27.2千瓦时，100公里综合电费基本在21元左右。

3、id . 4 croz

一汽大众的纯电新能源SUV ID.4 CROZZ是2021年1月上市的车型，官方指导价格为19.99 ~ 27.29万，23万以内就可以买到呼风圈的中配版。

大众的前脸设计很质朴，这一点在他们的新能源车型上也能看出来，整体外观设计简洁但富有科技感。其实这款车最大的特点在于它的大灯，当你晚上带着钥匙靠近车辆的时候大灯、灯带、LOGO都会亮起，这一点非常有意思。

内饰方面的话，12英寸的中控屏搭配上5英寸的仪表屏突出了新能源车的科技感。档把的设计也很独特，换挡的地方就在别的车安装换挡拨片的位置，旋转方形的旋钮就可以完成换挡，这给中控台附近留出了巨大的空间。这款车的长宽高分别为4612mm、1852mm、1640mm，轴距为2765mm，作为一款紧凑型SUV，这样的空间配置中规中矩。

动力方面中配后驱版ID.4 CROZZ的马力为204匹，峰值扭矩为310牛米，续航距离为555KM。根据冬季实测数据，这款车的续航达成率为51.7%，百公里能耗34.5kWh，百公里综合电费基本在28元左右。

4、ID.4 X

说完了一汽大众的ID.4 CROZZ，那接下来就不得不说一下它的兄弟，上汽大众的ID.4 X，跟ID.4 CROZZ一样，它也是2021年1月上市的车型，它的官方指导价为，19.99-27.29万，同样在23万以内可以买到中配版的后驱车型。

这款车的外观设计跟ID.4 CROZZ其实大差不差，具体的区别就在于ID.4 X的整体设计更加圆润饱满，车身线条更具有动感。贯穿式的镀光前脸设计和贯穿式的LED律动尾灯增加了整车的科技感。

内饰方面其实跟ID.4 CROZZ一样，由于特殊的换挡位置设计，中控台的空间还是挺大的，没有了档把的存在，不管是储物还是拿东西都会更加方便一点。这款车的长宽高分别为4612mm、1852mm、1640mm，轴距为2765mm，这些参数的话也是和ID.4 CROZZ一样。

动力方面中配后驱版ID.4 X的马力为204匹，峰值扭矩为310牛米，续航距离为555KM。在冬季实测中的数据跟ID.4 CROZZ一样，达成率也是51.7%。

5、MARVEL R

飞凡是上汽集团旗下的新能源品牌，而MARVEL R上市于2021年2月，同时也是飞凡的主打车型，这款车的官方指导价为21.98-26.18万，23万以内可以拿下入门款的后驱MARVEL R。

外观方面MARVEL R非常具有线条感，贯穿式的LED大灯和尾灯显示出了新能源车的科技感，双C型的转向灯设计在马路上基本看不到同款，封闭式的前脸格栅让整车看起来非常简洁时尚。

内饰方面最吸引人眼球的肯定就是那块19.4英寸的中控屏了，在中控台上你基本看不见什么实体按键，全车的几乎所有操作都是在这个中控屏上完成（那如果中控屏坏了，是不是空调都开不了了？）。整车的内饰材质非常高级，让人感觉没有什么塑料感。静音轮胎加上双层隔音玻璃，这样的配置让整车的舒适性都提升了很多。这款车的长宽高分别为4674mm、1919mm、1618mm，轴距为2800mm，这是典型的短车身、长轴距，4米6的车身，2米8的轴距，在23万以内，你看你找不出比它轴距还长的纯电SUV了。

动力方面的话，入门款的MARVEL R马力为186匹，峰值扭矩为410牛米，续航距离为505KM，对于一款中型SUV来说，这样的数据已经可以了。根据冬季实测的数据来看，这款车的续航达成率为45.9%，505KM的表显里程只能开231.6KM，百公里的能耗为34.6kWh，百公里综合电费基本在30元左右。