宝马今年将在香港至少推出3辆新电动汽车。
早上好,这篇文章是吴晓媛给你带来的宝马电动车最新内部消息风控分析:
宝马今年将在香港推出至少3辆新电动汽车。因为这家德国公司的目标是到2024年电池动力汽车占香港销售的50%,远远领先于2030年的全球目标。
特斯拉主导的香港,宝马预计到2024年,其在香港50%的销售额将来自电动汽车
特斯拉主导的香港,宝马预计到2024年,其在香港50%的销售额将来自电动汽车
在过去三个月在香港推出iX“运动型活动车”和i4紧凑型轿车后,它计划在今年晚些时候推出iX3运动型多功能车、i7豪华轿车和iX1紧凑型SUV。
“在接下来的几个月内,我们将在每个主要细分市场推出纯电动汽车,”宝马香港服务董事总经理Martijn Oremus说。“一步一步,每一年,我们都会有更多的电动产品进入市场。”
预计供应将在今年影响汽车行业的芯片短缺和物流中断
尽管疫情带来了挑战,例如:预计供应将在今年影响汽车行业的芯片短缺和物流中断,但他表示,除了从通常的来源采购外,宝马一直在直接与芯片制造商达成交易。
宝马、电动汽车、芯片短缺、特斯拉、气候变化
其新车型系列将受到香港买家的欢迎。
宝马香港服务董事总经理Martijn Oremus预计,“建议客户尽早做出购买决定,以确保获得良好的生产机会,”他说。iX和i4预计最早于第四季度在香港交付。
香港10月份拥有近25,000辆电动汽车,占总数的3.8%。去年前11个月,电动汽车占新车注册量的23%,高于2020年的12%和2019年的6%。在此期间注册的8,454辆电动汽车中,7,252辆是特斯拉汽车,16辆是宝马汽车,根据运输署数据。
环保署副署长去年12月表示,他预计到2025年,电动汽车在新车销售中的比例将上升至50%。
作为香港到2050年实现碳中和和应对气候变化战略的一部分,政府一直在加强政策支持,以提高零排放汽车的使用率。其中包括20亿港元(2.566亿美元)的补贴,用于在私人屋村安装110,000个电动汽车充电设施。
“目前,每六辆电动汽车就有一个充电桩,[所以]我们确实看到了进一步发展家庭充电、目的地充电和快速充电设施的必要性,”Oremus说。
他说,虽然宝马和Mini在市区平均每天仅行驶40公里,并且假设行驶里程为400公里,每周只需充电一次,但需要克服客户的“里程焦虑”。
公共充电站
“他们(客户)确实认为需要有一个或多个地点,他们肯定知道他们可以在公共充电站为车辆充电,”他说,并补充说他的公司将支持一个由政府主导的开放平台,以共享有关可用性的信息的实时充电设施。
迷你和劳斯莱斯汽车的宝马集团去年全球销量增长8.4%
销售宝马、迷你和劳斯莱斯汽车的宝马集团去年全球销量增长8.4%,达到252万辆。仅宝马的销量就增长了9.1%,达到创纪录的221万辆。
中国是这家豪华汽车制造商的最大市场,交付了846,237辆宝马和迷你车。
该集团的纯电动汽车销量增长133.2%至103,855辆,占总销量的4.1%。
该集团的纯电动汽车销量增长133.2%至103,855辆,占总销量的4.1%。负责客户、品牌和销售的董事会成员Pieter Nota上个月表示,它的目标是在2022年再次将其翻一番。
到2030年,其目标是至少一半的全球销售额来自电动汽车,每辆车和每公里的碳排放量下降到2019年水平的一半。
计划到2050年实现从原材料生产到产品消费的净零排放,到2030年将汽车中回收和再利用材料的平均使用率从目前的30%提高到50%。
本文消息来源:SCMP
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