作为中国品牌在高端MPV领域的先驱,M8自2017年成立以来,凭借出色的产品实力迅速获得了市场的一致认可。时隔4年,M8成为国内高端商务MPV市场上最成熟的国产机型之一。

最近《汽车年轮》对这辆车进行了试驾体验

自2008年7月21日成立以来的13年间,为260万车主提供了优秀的产品和服务,在不同等级的车型市场上取得了优异的成绩,展示了中国品牌的优越实力。特别是从去年下半年开始,广汽电器销量连续12个月同比增长,今年上半年累计销量为150974台,同比增长28.3%,其中6月份全系共收获24947台,同比增长11.6%。主要销售车型M8、M6两款车型继续畅销,在自有品牌MPV领域位居第一。

外观上,川气M8采用环状云翼前格栅形状、垂直倒置的前脸开口、坚固的侧铬格栅,创造更高水平的视觉冲击力。同级唯一的矩阵LED前照灯和“L”型雾灯装饰形成嘴型,气势宏伟,个性更加突出。

来到了旁边,M8面采用了两腰线设计,使视觉效果更加立体,平行线配合前后突出的眉毛形状,整体看起来更加有力,加上下面明亮的银色铬镶边,进一步提高了新车的精致度。就车身尺寸而言,新车的长宽分别为508918841822毫米,轴距为3000毫米。

的后部仍然采用穿透式尾灯的设计,进一步增加了外观的质感。车身的尾部与前脸相呼应,两侧的“L”型镀金与一贯的尾线设计和侧裙的镀金相结合,给尾部注入了更具活力的活力。

进入车内,电动M8的内饰以展览中心控制台包围的驾驶舱设计,整体以深色系列为主,边框上装饰铬装饰,提高了室内装饰的精致度,再加上中心控制台上的10.1英寸中央触摸屏,显得非常大气。

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作为商务MPV的卖点,传祺M8第二排头等舱座椅,配有6向电动调节高档真皮座格集通风、加热、按摩、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体。

此外,在智能科技配置上传祺M8配备了搭载ADiGOL2级自动驾驶辅助系统拥有18项智能化自动辅助配置智能限速、变道辅助、全自动泊车、自动预警等功能一应俱全。安全方面,全新传祺M8采用95%高强度钢乘员舱,拥有全方位6气囊,并增加EDR功能,确保对乘员的全方位保护。

动力方面,传祺M8采用了"390T+8AT"新一代黄金组合,搭载的全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m,匹配全球知名供应商爱信的明星产品8AT变速箱,满足国六排放标准,百公里油耗低至8.3L。

传祺M8在空间、配置乃至动力上,拥有媲美甚至超越同级合资产品的竞争力。而从价格来看,传祺M8布局17.98-26.48万这样一个价格,是很多合资品牌无法做到的,也打响了中国品牌MPV高端化第一枪,显然就是为了迎合宜商宜家的消费者的选车需求而来的。

在试驾中,传祺M8在发动机动力输出方面,传祺M8起步动力很早,换挡顺滑性不错,没有明显的双离合顿挫感,经济模式和标准模式下,中高速下动力略延迟,运动模式响应强劲,后劲储备充足,速度110以上给油仍然感觉有使不完的后劲。时速120左右时转向非常灵敏,建议可以给点虚位,要不然长时间开会有点累。

另外,传祺M8底盘也有着不错的表现,采用前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆独立悬挂组合,底盘更为扎实,对于细碎路面的滤震处理得很干净;而在应付坑洼路面的时,整个行驶过程就是稳。悬挂调得相对较软,乘坐舒适性得到了提升。不过,在连续转弯时,悬挂的支撑性回弹有些不足,以至能感觉车身有明显侧倾。

广汽传祺坚持以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。总体而言,作为传祺品牌在高端MPV领域的先行者,传祺M8面对消费升级及高端消费者出行需求多元化,有着独特的个性与魅力,未来市场表现值得关注!

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