【宝马520车前盖怎么开】豪华车当然选择买最低配：2020款宝马5系520i入门级版本

530i M Sport得益于完整的M性能外观套件、双运动664 M合金轮毂、蓝色M Sport刹车等功能卡尺、高光泽黑色塑料部件等多种功能卡尺，能够感受到运动感。

而530e插电式混合动力车扩展了5系列的范围时，仍将重点放在运动性上，因为该型号采用了Sport Line外饰，例如19英寸V型辐条轮毂。以及高光黑色前保险杠元素等。

而2019年4月引入更微妙和更实惠的产品，以迎合那些不希望运动非常彻底的购买者的需求。

这就是我们在这里看到的汽车– 5系520i Luxury Line。520i Luxury Line是该系列中最实惠的5系车型。

对于520i Luxury Line，引擎可能是它与其他变体之间最大的区别。它的动力与530i M Sport相同，是B48 2.0升涡轮增压四缸发动机，但处于不同的调校状态。

这就解释了为什么520i Luxury Line产生184 hp和290 Nm的扭矩，而不是530i M Sport的252 hp和350 Nm，以及530e 248 hp和420 Nm的扭矩。回到520i Luxury Line，ZF 8速自动变速器将所有动力传递到后轮。

520i Luxury Line与其他变体之间的主要装饰差异如下：

• 镀铬肾脏格栅与M Sport的黑色肾脏格栅

• 镀铬外饰 VS M Sport的套件

• 18英寸车轮与19英寸M运动车轮

• 仪表板设计不同

• 圆形镀铬排气VS六边形排气筒

• 镀铬前脸带来更优雅的保险杠VS M Sport的运动型保险杠

• Luxury Line门护板VS M Sport饰条

520i Luxury Line内部饰有Dakota皮革内饰和Sensatec仪表盘，其他任何变种均不提供，黑色高光饰边（珍珠镀铬），前运动座椅，运动皮革方向盘，发光铝制门槛饰板，以及11色环境照明系统。

其他功能包括舒适通道，具有四区域控制的自动空调，但是与530e不同，520i没有宝马的驾驶辅助套件，而我们唯一拥有的驾驶员辅助功能是带制动功能的被动巡航控制系统，泊车辅助系统和后视摄像头。

话虽如此，这就是我们对520i Luxury Line的感受：

我们的评分

• 设计：3.5 / 5 –仍然很帅，但不像M Sport版本那样潇洒

• 行驶动力学：4/5：够用，但更多动力将更受到欢迎

• 舒适度：4/5 –较小的轮胎和悬架装置增加了舒适度

• 空间：4/5 –客舱比奔驰E级更宽敞

5系520i Luxury Line从好的方面来看，它使5系的价格下降，行驶异常出色，看起来非常成熟，并且在此价格范围内，符合人们的期望。

尽管轮胎更小，悬架系统更舒适，但520i Luxury Line却以出众的敏捷性，响应能力，热情和沉着驾驶着宝马所希望的方式行驶。

对于入门级车型，汽车的舒适度和豪华度也令人印象深刻。实际上，我们对520i Luxury的满足感是如此令人满意，以至于根本不需要强求530i或530e。

但是，我们不能回避在某些方面还可以改善的事实。例如，驾驶员辅助功能列表可能会更广泛，并且可能会有更多功能使事情变得更加令人兴奋。

但是话又说回来，那些想要完整包装的人总是可以选择装备更好的530i或530e M Sport，不是吗？

虽然外面有许多品牌的入门级车型配置很低，但这里的520i Luxury Line实际上配备齐全。

因此，如果您正在寻找一款外观上不张扬但仍然优雅成熟的高级行政轿车，它配备了所有必要的装备，宽敞的空间，可观的动力并提供舒适的乘坐体验，因此5系520i Luxury Line可能是适合的选择。