【广汽传祺m8怎么挂s挡】打开自动挡，只有d能阻止世界吗？你知道s、L、M齿轮该怎么用吗？

随着人们生活水平的发展，人们对大城市拥挤道路状况的忧虑越来越大，人们在购买汽车时基本上会选择汽车团。除了价格敏感的廉价汽车、商用车用户、或者注重驾驶乐趣的性能玩家外，手动拦截已经几乎失去了存在的意义。但是，很多人在驾驶自动档(包括双离合、CVT)车辆时，往往会觉得“D挡天下”这种愚蠢的操作很方便，但有时合理利用其他齿轮可以提高驾驶效率，甚至提高驾驶安全性。

s齿轮该怎么用？目前，大多数自动档车型都提供S块或Sport(体育)模式，但很多人晚年从未使用过。事实上，在爬山路或山丘的时候，我们可以大胆地切换到S街区模式。s块客观上不会增加发动机动力，但可以使变速箱的反应更加积极，推迟上升期，制造更多车辆动力。虽然可以增加一些油耗，但对缩短超车时间大有帮助。

2。l齿轮什么时候用？

L(Low)齿轮也称为低速齿轮，其作用是将变速箱锁定在较低的齿轮(通常是1齿轮)上，上坡路可以使发动机继续提供更大的扭矩，从而防止发动机自动上升导致动力不足。

长距离下坡上挂L齿轮，可以充分利用发动机制动，利用手动挡等齿轮控制速度，减轻制动系统的负担，避免过热的危险。

除l外，部分车型还直接提供驾驶员可以选择的3、2、1等齿轮，使驾驶员能够根据道路情况使用适当的齿轮驾驶。

3。m街区的存在就是这一举一动吗？

带m变速箱的变速箱一般是我们常说的“手本身一体”变速箱，以前可以宣传为任何车型的重要卖点，但随着技术的发展，CVT也可以模仿齿轮了。更不用说以变速快著称的双离合变速箱了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

带m齿轮的自动变速器一般在杠杆上贴有/-符号，或者方向盘后面有变速拨片，只要司机按照指示操作，汽车纸“晃动”就会变成带“谷物变速箱”的车，司机也可以完全操作变速箱的升降齿轮，但不必担心操作不当引起的问题。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)一旦他检测到你的下降操作可能发动机速度太高，计算机将禁止你的下降操作，如果你车速太低而不下降，为了防止启动关闭，计算机也将自动帮助你切换到较低的位置。(约翰肯尼迪)。

4。等红灯的时候应该怎么操作？

等红灯的时候，如果时间不长，一般的操作是直接D刹车。短时间的“忍受”对变速箱没有太大伤害。制造商在校对的时候，通常会直接“忍受”D块几十分钟，测试耐久性，只有十几秒几乎可以忽略不计。如果红绿灯比较长，也可以选择挂空挡拉刹车。这样不仅可以节省一点油，还可以休息一下右脚。

对于有Auto Hold的车，在等待红灯的时候停车，深深刹车激活Auto Hold后可以直接移动脚，等到车流动的时候直接踩油门就可以走，但是作为司机，我们不能完全迷信Auto Hold的功能。

另外，在等红灯的时候，最好不要挂P挡。因为p型齿轮锁可以锁住变速箱，所以车辆追尾的话，变速箱可能会受损。

5。停车的时候怎么工作？

如果是普通平路停车，直接P街区、手刹、熄火就可以走了。不要相信互联网上复杂的“停车意识”(先N、手刹、熄火后再P)。车没有你想象的那么脆弱。经过r齿轮也不会产生所谓的冲击。因为即使经过短时间的R齿轮，也不会激活反膜。工程师想的肯定比你周到。(莎士比亚)。

后退到限制杆上的停车位或坡道的情况下，最好先挂N档，让汽车释放“应力”，抓住手刹，挂上P档，以免再次打开车时出现从P档推出的困难现象。(威廉莎士比亚，美国作家)。

大家看完之后学了什么？以后驾驶自动档车辆的时候，要学会灵活地使用各个齿轮。