【传祺GS3外倒车镜怎么拆】没有“材料”的GS3不是好的后期，而是经验后期的GS3

导游：作为小型SUV这一重要细分市场的战略车型，GS3姗姗来迟。但是，只要有足够的实力，就能让已经占领这个市场的爆款对手们感到不安。

最近，四川新闻网总编辑来到川祺成都GS3地区试运营会，体验了这款广汽的最新力作。

现在小型SUV市场的热度很好，市场上炸药车型也很多。比如老而结实的哈佛H2一直推出销量稳定的长安CS35，更近期的“新车”宝泉510。躲在一边，窥见对方手法耗尽的后期，一直以GS3及系列8车型的强大阵容空降。

静态体验：非常材质

GS3的前脸延续了GS4的整个家族设计，同样充满力量感的设计，GS3给人的感觉比GS4年轻。露出两盏巨大的雾灯的汽车前面闪闪发光。

来到车的后部，整体设计简洁有力，横向雕塑感线条突显车后部的层次感。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)像雾灯一样的两根巨大排气管看起来很有威胁，GS3似乎增加了运动感。但是小编提醒我，它们只是为了发芽而来的，真正的排气管藏在车辆的后保险杠下。(莎士比亚)。

横向8字尾灯是GS3的高识别度设计之一。

GS3采用了最近流行的悬浮式屋顶设计。侧面造型并不复杂，腰线平整有力，很好看。

翻拍型号是200T自动尊贵版，配备215/55 R18的米其林Primacy 3 STl轮胎，舒适安静。另外，与18英寸双色5宽度轮毂一起，整体运动兼具高档性，这种尺寸的轮胎和轮毂在同价位是独一无二的。(大卫亚设)。

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来到车内，GS3内饰追求的是一种精致舒适的感觉，相比外观来说缺乏一些运动感。内饰用料上乘，大面积的真皮包裹，使得坐进车内竟有一丝豪华车的感觉。

门板同样采用了真皮包裹，给GS3点赞！！！

方向盘相比其他车来说尺寸略小，使得即使是女性车主也可以轻松驾驭。并且多功能按键比较丰富，可以方便的操作蓝牙以及多媒体。

中控屏以及下面的按钮都为圆角矩形的形状设计，很好的保持了风格的统一。8寸的屏幕适中，搭配实体按键方便操作。既没有时下动不动放个IPAD的山寨感，也让需要的信息显示的十分清楚。

GS3搭载来自爱信的6速手自一体变速箱，相比竞争对手们，传祺显然更舍得投入，而得到实惠的显然是消费者。

200T 自动尊贵版还标配了6安全气囊、胎压监测、电子驻车、定速巡航、无钥匙进入以及无钥匙启动、自动大灯、后视镜电动折叠、前排座椅加热、导航及倒车影像等实用配置。

动态体验：平顺舒适

传祺GS3全系提供了两款动力配置供我们选择，分别是1.5L自然吸气发动机以及1.3T涡轮增压发动机，分配搭配5速手动以及6速手自一体变速箱。

此次我们试驾的是搭载1.3T涡轮增压发动机的车型，最大功率137匹马力，最大扭矩202牛•米。

由于当天下着小雨，所以车速较慢。但是场地两圈试驾下来，小编对这套动力总成还是比较满意的，1.3T+6AT确实是个极具卖点的组合，主要竞争对手纷纷采用双离合变速箱，可靠性上已经输了一筹。GS3的变速箱调校比较温和，升档迅速，开起来相当平顺。但是需要急加速的时候，变速箱有一个迟疑的过程，之后才完成降档。

总结

GS3确实是一款足够的精致的小型SUV，全车从用料上显的质感十足，即便是针对年轻人的车型，也绝不将就，这点迎合了当下年轻人普遍追求品质，追求质感生活的胃口，相信GS3会继GS4、GS8之后又成为广汽传祺旗下的一款明星车型。