这篇文章由刘兰新媒体工作室原创,作者是花名。
最近,由于GS8变速器供应能力不足,GS8产量预计将降至约7000台/月,从10月开始恢复正常供应。广汽电动GS8变速箱利用日本爱信的6速手位一体变速箱放弃了自己的干式7档双离合变速箱。
说到日本的情书,大家应该都很熟悉这个品牌。日本爱新社主要生产的汽车传动系统、车身、制动和底盘系统等汽车零部件是变速器产品,在国际上供应给许多汽车品牌。产品优势明显,质量稳定,顺畅性好,油耗也不高,技术非常成熟。从20世纪90年代开始,国内为很多国产车企业提供变速器,涵盖车型也相当广泛。
随着疯狂受到SUV车型的欢迎,保有量提高,各种质量问题也浮出了水面。其中比较普遍的是变速箱质量缺陷。从车主的不满情况来看,7档DCT变速箱变速异常、暴跌、抖动等问题比较严重。
案例1
某车主投诉GS4双离合变速箱变速异响严重,突然受挫严重!而且,制造商也解决不了。技术有限,修理费用似乎很高,所以即使把车主换成新的,也坚持不了多久。所以干脆没有解决。但是卖这辆车的消费者最倒霉。
案例2
也是变速箱的问题,这个车主面临的问题很奇葩。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)在高速上以每小时120公里的速度行驶,突然变速箱掉到了一档速度计上,瞬间到达红线地区。后来去当地4S店升级变速箱控制系统也没有完全解决问题,随后出现了无法提升的问题。
变速箱是汽车的核心部件之一,在高速行驶中出现故障是相当危险的事情。幸好车主是平安回来的路,否则后果不堪设想。其实问题远不止这个。从车质网GS4被起诉的数量来看,已经很庞大了。问题来自广汽自主开发的变速器。
GS4从上市到现在,只剩下每月销售2万多辆SUV车型,成绩相当出色,更大的1号GS8也在同一个市场蓬勃发展。(威廉莎士比亚、GS4、GS4、GS4、GS8、GS4、GS8)但是,由于变速箱问题,危机正在一步步逼近。目前自主国产品牌的发展不断,很多消费者的选择,特别是SUV车型,在销售前十位中占据了几个席位。在这种情况下,只能给外国品牌带来不小的冲击。
摘要
日本对爱信的变速箱供应减少可能具有战略意义。光机电本身最大的问题是没有可靠的传动系统。从广汽现有的技术水平来看,是对外购买其他品牌,还是继续坚持久病缠身的老兄,相信前戏会做出选择。(威廉莎士比亚,温斯顿,技术名言)笔者认为,真正的自主国产车不是装配车的概念,但现有的R & amp我认为依赖d水平需要更多的时间,你怎么说?(文华厅)
邱(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,楚萧那么任性!
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