在东京奥运会上,苏炳添不仅以创纪录的9.83秒成绩进入100米决赛,还刷新了亚洲人的短跑记录。与此同时,广汽电池永豹也迎来了正式上市,将原来J10版车型9.88万韩元的起步价调整为9.83万韩元,向电影豹发言人苏炳添闯入奥运会男子100米决赛表示敬意。

一个是亚洲最快的男人,一个是目前最快的家用轿车,两者的结合可以说相当完美。但是笔者试驾过影子豹,虽然表面上想像神兽一样做“最快的”,但骨子里却不止于此,后面的影子豹竟然想成为“六边形战士”。(莎士比亚)。

此次试车车型是电影豹塔型号——J16版,官方地图为12.8万韩元。以这个真实体验为例,我给你看另一只豹!

战斗外观回归率很高

作为倡导年轻市场的车型,影子豹拿着的其实很多,比如第一眼看到的战斗外观非常吸引眼球,让人难忘。(莎士比亚,莎士比亚。)

外观上,豹提供普通和运动两种设计风格,普通版配有光栅进气格栅,此次试驾的运动版配有直线型瀑布式格栅,增加了运动套件,贯穿不规则几何形状,视觉冲击十足。

车身侧面,笔直的腰线给人以气势等待出发的感觉,动作也很大很滑,整体运动感十足。时时刻刻露出的黄色卡钳盖子也不经意地对路人说。这不是好欺负的家伙!

次部分试车车型提供双方注塑式排气。不必怀疑。真的,双方都是真的家伙。然后进入运动模式,就会发出声波。不是模拟的,而是跟随加速器的真实、机械的曼妙声音。(大卫亚设)。

不是制造虚张声势的外壳,而是进入车内,影子豹的战斗气息仍然在延续。(莎士比亚)。

换挡拨片、金属质感扁平方向盘、大范围的仿碳纤维装饰板抓住方向盘的瞬间,“红星跟着我去战斗”的感觉在内心翻滚。

有可玩性很强的室内装饰细节。

可能是因为外观太强的战斗机云,让大多数人忽略了这辆车,其实还有很强的可玩性。

例如,双10.25英寸双屏设计和ADiGO 4.0智能驱动器互连生态系统易于使用,并支持OTA升级、汽车联网、语音识别等功能。百度Carlife、苹果Carplay、华为HiCar没有进一步下跌。您想怎么连接?

这些只是硬件,这个系统的使用实际上也非常方便。界面采用了与现在手机一致的卡布局,非常方便,流畅度也值得称赞。

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在车机对车辆的控制方面,系统将后视镜调节、车窗的升降,天窗的开启等等功能全部整合进了系统中,不仅支持语音调节,通过大屏手动控制也能实现对车辆的控制,并且还支持精确到百分比的精细化控制,可以说非常的人性化。

一块大屏大屏就能搞定大部分的操作,这感觉上一次体验似乎还是在特斯拉上,而影豹也可以!

这套车机还有一套很贴心的智能感知系统,通过人脸识别系统,这套系统不仅能够对驾驶员的实时状态进行监测,还能够根据情景,提供像是抽烟主动开窗通风、打电话时主动降低车机音量等这样的非常人性化的操作,用起来惊喜感满满。

当然,不止是会玩,其实最让我感到满意其实是影豹的座椅,作为一台运动车型,本身对这台车的舒适性期待并不高,但是通过100多公里的长途驾驶下来,座椅的舒适性还是做得很扎实的,坐垫的面积很大,整体的包裹性做得很好,侧面的支撑也很到位,对于久坐的年轻人来说,可以说是一大福音。

动力不止于快 还有惊喜彩蛋

最后体验的,也是影豹最值得一试的地方,便是这台车的动力。

数据方面,影豹搭载的是钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,最大功率输出177马力,峰值扭矩270牛米,匹配7速湿式双离合变速器,0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。

数据已经足够让人惊艳,毕竟相比起目前的同级思域、菲斯塔、领克03等等,这个成绩都是能够实现领先的,但是不建议飙车,文明起步还是问题不大的!可以不秒天秒地,但是一台动力强劲的车,还是绝大多数热血青年的最爱。

驾驶模式方面,影豹提供了ECO、COMFORT舒适、SPROT、SPORT+和DIY自定义五种模式,不管你喜欢哪种模式,影豹都能满足你。

作为一名对影豹充满了尝鲜热情的试驾者,启动后的第一件事便是模式切换,直接切入SPORT+模式,这时随着声浪升高,能够迅速的让驾驶员进入“战斗状态”,让人惊喜的是,中控屏会自动切换至参数模式,显示涡轮压力、机油压力、冷却水温、进气温度等这些车辆实时参数,让人有种在驾驶赛车的快感。

再说行驶质感,作为一台运动轿跑,这台车在运动模式之下,会给到你时刻紧绷的感觉,随时做好了战斗的准备,发动机的响应也非常的积极,随叫随到,不过受限于排量,在中高速段的再加速能力,仍然稍显不足,所以说可以小踩怡情,至于想要极限飙车,还是建议且开且珍惜。

在舒适模式下,其实影豹也是一台非常合格的“买菜车”,一瞬间整个车辆便会放松下来,油门不再暴躁,随之而来的是岁月静好,加上前文提到的舒适的座椅,还有不错的空间体验,日常代步开影豹,一点也不会有丝毫的违和感。

对了,大家最关心的油耗问题,官方的百公里综合油耗为5.7L,在试驾期间跑了一趟30多公里的郊游路线,中间包含一部分的城市环路,还有高速,以及山路,实测油耗为6.6L/100km,对于这样的油耗表现,还是非常适合勤俭持家的。

红点评车

在这个时间推出一款性能轿跑,许多人对此是持怀疑态度的,但是通过试驾不难看出,影豹并非是广汽传祺拍脑门推出的车型,这台车不仅大的产品力有亮点,细节同样经得起推敲,足以证明这是一台经过充分市场论证,以及认真开发的产品,所以就算影豹没有随大流,但依然足够优秀。

跑的快是影豹的亮点,但不是全部,仔细品味你会发现,影豹其实还很全面。当然,9.83-12.8万元的价格其实更能凸显影豹的诚意,与其盯着年轻人本就有限的买车预算做一次性买卖,不如做台好车,和年轻人做朋友,未来属于谁还两说呢!

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